یاتا گزارش سالانه ایمنی ۲۰۲۴ خود را منتشر کرد. این صنعت یک سال دیگر عملکردی قوی در زمینه ایمنی از جمله بهبود در میانگین پنج ساله برای چند پارامتر کلیدی ارائه کرد.
به این ترتیب، نرخ تمام تصادفات ۱۳ در میلیون پرواز (یک حادثه در هر ۸۸۰۰۰۰ پرواز) بود و هفت تصادف مرگبار از میان ۴۰٫۶ میلیون پرواز رخ داد. همچنین در سال ۲۰۲۴ معادل ۲۴۴ تلفات جانی در هواپیمایی رخ داد.
یک دهه پیش، میانگین پنج ساله (۲۰۱۱-۲۰۱۵) یک حادثه به ازای هر ۴۵۶۰۰۰ پرواز بود. امروزه میانگین پنج ساله (۲۰۲۰-۲۰۲۴) یک حادثه به ازای هر ۸۱۰۰۰۰ پرواز است.
شاخص خطرات مناطق درگیری در حال افزایش
سرنگونی دو هواپیما در مناطق درگیری (قزاقستان با ۳۸ کشته و سودان با پنج کشته) اهمیت ابتکار آسمان امن را که پس از فاجعه PS752 برای تسهیل حفاظت در حریم هوایی پرخطر ایجاد شد، تقویت کرده است.
همچنین برخورد دم هواپیما به زمین و خروج از باند فرودگاه بیشترین تصادفات گزارش‌شده در سال ۲۰۲۴ بودند که بر اهمیت اقدامات ایمنی برخاست و فرود تأکید می‌کند.
شرکت‌های هواپیمایی در رجیستری آیوسا یاتا شامل همه شرکت‌های هواپیمایی عضو یاتا نرخ تصادف ۰٫۹۲ در هر میلیون پرواز داشتند که به طور قابل‌توجهی کمتر از ۱٫۷۰ ثبت شده توسط شرکت‌های هواپیمایی فاقد آیوسا یاتا بودند.
مناطق درگیری: نیاز به اقدام
حوادث مربوط به مناطق درگیری، رویدادهای امنیتی محسوب می‌شوند و در این گزارش گنجانده نشده‌اند. آنها همراه با حوادث فزاینده تداخل سیستم ماهواره‌ای ناوبری جهانی (GNSS)، یک نگرانی اصلی برای ایمنی هوانوردی هستند که نیاز به هماهنگی جهانی فوری دارند.
