تسهیل واردات و صادرات کانتینری در نقاط گمرکی کشور
کارمزد تشریفات ترخیص کالا در سال ۱۴۰۴
پلیس امنیت اقتصادی، پیشگام در ارتقای سلامت فضای کسب و کار
ایران چگونه از حمل و نقل دنیا حذف شد؟
سال نو مبارک
تعرفه خدمات فورواردری ۱۴۰۴
آسمان امن تر از زمین
۱۴۰۴؛ سالی سخت برای ترانزیت ایران
لیست گمرکات مبدا / مقصد / عبوری کشور
چالش هزینه های توقف و خسارات کانتینر و تبعات آن برای شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا
بهنام فرامرزیان دبیر کل انجمن ایران طی مصاحبه ای با سازمان جهانی حمل ونقل جاده ای (ایرو) نظرات خود را در خصوص مزایای سامانه تیر اعلام داشتند. متن مصاحبه به شرح ذیل است .
هیئت گمرکی ایران و ترکیه در نشستی مشترک در آنکارا بر تسهیل و تسریع تجارت خارجی از مرزهای گمرکی دو کشور تاکید کردند.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، روز گذشته به منظور بررسی مشکلات و مسائل مربوط به رویه ترانزیت در بنادر و مرزها با کشورهای همسایه و شناسایی چالش های واقعی، نشست کارشناسی با حضور تنی چند از اعضا انجمن ، کاظم آسایش مشاور ارشد تیر و ترانزیت سازمان ایرو در محل انجمن ایران به صورت مجازی برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، این نشست با هماهنگی به عمل آمده مورخ 17 مهرماه در محل انجمن برگزار گردیدو بازتاب مثبت و همگرایی اعضا را در پی داشت.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، مهندس هدایتی مدیر کل دفتر ترانزیت به همراه حمید محمدی فاز معاون آن دفتر با حضور در نشست هیئت مدیره انجمن ، اعلام داشتند انجمن ایران به عنوان بزرگترین نهاد حمل ونقل بین المللی کشور با بیش از 650 عضو ، نقش تعیین کننده ای در سیاست گذاری های حمل و نقلبین المللی در کشور را به عهده دارد.
آخرین ویرایش قوانین کیفری کشور ترکمنستان در سال۲۰۲۲ توسط پایانه مرزی لطف آباد منتشر شد .
نائب رییس کمیته سوخت انجمن خراسان رضوی و رییس هیأت مدیره شرکت آذرکیان طوس، نقش انجمنها در احصای مشکلات شرکت های حمل و نقل را پر رنگ دانست و گفت: سالهاست که ادارهی راه و سازمان پایانههای کشور هنوز به این نتیجه نرسیدهاند که در برخی موارد، اختیار را به انجمنها تفویض کنند. اگر سازمان راهداری و پایانههای کشور به این نتیجه برسد که در موارد مشخص میتواند اختیار را به انجمنها تفویض کند، انجمنها میتوانند به جای سازمان پایانهها نقش کلیدی و اساسی را در این زمینه داشته باشند. این امر میتواند به بهبود مدیریت و بهرهبرداری در بخش خصوصی منجر شود.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، محمد نیک پی رئیس هیئت مدیره انجمن حمل ونقل بین المللی ایران طی نامه ای اعتراض خود را نسبت به درج خبری مبنی بر اعلام حضور نماینده انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته به عنوان نماینده ایران در اجلاس فیاتا (پاناما 2024) به دبیر کل آن انجمن اعلام داشتند.
دیدگاههای اخیر