۶ هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است
گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور
دغدغه جدید تجار؛ بینظمی سیستمی و بازگشت امضای طلایی
امضای تفاهم نامه تداوم سرویسهای منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار
آغاز همکاریهای حملونقل بینالمللی و ترانزیتی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار
سامانه جامع تجارت؛ ابزار تسهیلگری یا مانع بزرگ تجارت کشور؟
ممنوعیت واردات کالاهای خارجی دارای مشابه ایرانی به پایان رسید
آینده حمل و نقل، همدلی به سوی افقهای روشن
پایان موفقیتآمیز پانزدهمین نشست سالانه کمیسیون تجارت و توسعه آنکتاد به ریاست جمهوری اسلامی ایران
بزرگترین حوادث ناشی از بی توجهی در جابجایی، نگهداری و استفاده از کالاهای خطرناک در جهان
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، پیرو بخشنامه سازمان بنادر و دریانوردی مورخ 20 مردادماه 1403 در خصوص صدور صورتحسابهای ارزی کشتیهای خارجی به ارز به نظر می رسد،
تشریفات گمرکی کامیون ها در این مرز رسمی طی روز گذشته به یک هزار و ۶۰۰ دستگاه کامیون شامل کالا، ترانزیت و سوخت رسید.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: به صورت کلی رویکرد دولت سیزدهم به ترانزیت کالا بسیار مطلوب بود و گام های خوبی هم در این مسیر برداشته شد اما با توجه به انباشت غفلت های صورت گرفته در دهه گذشته و ظرفیت بسیار زیاد، انتظار اقدامات بیشتری از دولت چهاردهم داریم.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی ایران مورخ 15 مردادماه، طی مراسمی از یاسمین کسایی که در رقابت های جهانی سازمان فیاتا موفق به اخذ لوح تقدیر شد را مورد تشویق و قدردانی قرار دادند.
عضو هیئترئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و قزاقستان گفت: «در غیاب فعالیت ایران در کریدور شمال-جنوب به دلیل چالشهای بینالمللی و داخلی، طالبان و قزاقستان در تلاش برای تبدیل شدن به مسیر ترانزیت کالاهای CIS هستند.»
به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی ایران ، سید مهدی میرحسینی با موافقت رئیس کل دادگستری تهران به مدت سه سال به عنوان رئیس شعبه ۲۶۳۶ حمل و نقل بین المللی ایران منصوب شد
در این ماجرا راننده ایرانی بار یک کشور دیگر (سوخت عراق) را برای یک کشور دیگر (افغانستان) حمل می کند و کالا متعلق به عراق است که از مسیر ایران و با راننده ایرانی به افغانستان ترانزیت شده است و گمرک ایران هم در مرز ورود و هم در مرز خروج هماهنگی های ترانزیتی را انجام داده است.
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه مهلت بینالمللی برای تعیین تکلیف تعلیق ایران از بیمه سبز به پایان رسیده است، گفت: «ما پیشنهاد دادیم همانگونه که در حال حاضر کارنهتیر در اتاق ایران مستقر شده، بیمه سبز هم در اتاق مستقر شود تا علاوه بر شفافیت پرداختها، با همکاری بخش خصوصی بروکراسی اداری هم حذف شده و فرآیند این مهم تسریع شود اما متاسفانه باتوجه به نفوذ بیمه ایران در وزارت اقتصاد، پیشنهاد ما از دستور خارج شد.»
دیدگاههای اخیر