گزارشی کوتاه از چهاردهمین نشست بخش مالیاتی و تأمین اجتماعی انجمن ایران
گزارشی کوتاه از بیست و هشتمین جلسه بخش فورواردری
یک سال از سیزدهم مهر گذشت…
عنوان جستار:اختلال اینترنت و آسیبپذیری تجارت خارجی ایران؛ واردات، ترخیص و حملونقل بینالمللی
بیست و دومین نشست تخصصی بخش جادهای در انجمن ایران برگزار شد
ملاحظات قراردادی و بیمهای برای فورواردرها؛گزارش توجیهی حقوقی و بیمهای فیاتا
بازدید اعضای هیئت مدیره انجمن ایران از بندرعباس
گزارش بازدید میدانی نمایندگان انجمن ایران از گمرکات شمال و شمال شرق کشور و دیدار با انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی خراسان
گزارشی از جلسه مجازی بررسی مشکلات پایانه مرزی پلدشت
برگزاری نشست مجازی با انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی جمهوری آذربایجان
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، پیگیری نتایج نشست مشترک انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران (ITCAI) و انجمن حملونقل بینالمللی ترکیه (UND) در مرز بازرگان–گوربولاغ وارد مرحله اجرایی شده است؛ نشستی که یکی از مهمترین دستاوردهای آن، توافق و عزم مشترک برای افزایش ظرفیت پذیرش روزانه کامیونها از حدود ۲۵۰ دستگاه به حدود ۵۰۰ دستگاه بود.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، مرز بازرگان فقط یک نقطه عبور نیست؛ یکی از مهمترین گلوگاههای ترانزیت ایران به اروپا و حلقه اتصال دو شبکه حملونقل ایران و ترکیه است. هر ساعت توقف کامیون در این مرز، هزینهای است که در نهایت به تجارت، صادرات و زنجیره تأمین منطقه منتقل میشود. اکنون، در شرایطی که فشار بر مسیرهای زمینی افزایش یافته، ایران و ترکیه تلاش میکنند بخشی از این گره را از مسیر مذاکره باز کنند.
براساس برنامه هفتم توسعه، قرار است تا پایان سال 1407 حجم کالاهای عبوری از کشور یا همان ترانزیت، به 40 میلیون تن برسد. هدفی که تحقق آن در وهله اول، منوط به هماهنگی دستگاه های مرتبط با امر ترانزیت است.
دیدگاههای اخیر