ممنوعیت واردات کالاهای خارجی دارای مشابه ایرانی به پایان رسید
آینده حمل و نقل، همدلی به سوی افقهای روشن
پایان موفقیتآمیز پانزدهمین نشست سالانه کمیسیون تجارت و توسعه آنکتاد به ریاست جمهوری اسلامی ایران
بزرگترین حوادث ناشی از بی توجهی در جابجایی، نگهداری و استفاده از کالاهای خطرناک در جهان
تسهیل واردات و صادرات کانتینری در نقاط گمرکی کشور
کارمزد تشریفات ترخیص کالا در سال ۱۴۰۴
پلیس امنیت اقتصادی، پیشگام در ارتقای سلامت فضای کسب و کار
ایران چگونه از حمل و نقل دنیا حذف شد؟
سال نو مبارک
تعرفه خدمات فورواردری ۱۴۰۴
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: به صورت کلی رویکرد دولت سیزدهم به ترانزیت کالا بسیار مطلوب بود و گام های خوبی هم در این مسیر برداشته شد اما با توجه به انباشت غفلت های صورت گرفته در دهه گذشته و ظرفیت بسیار زیاد، انتظار اقدامات بیشتری از دولت چهاردهم داریم.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، اعضای هیئت مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی ایران مورخ 15 مردادماه، طی مراسمی از یاسمین کسایی که در رقابت های جهانی سازمان فیاتا موفق به اخذ لوح تقدیر شد را مورد تشویق و قدردانی قرار دادند.
عضو هیئترئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و قزاقستان گفت: «در غیاب فعالیت ایران در کریدور شمال-جنوب به دلیل چالشهای بینالمللی و داخلی، طالبان و قزاقستان در تلاش برای تبدیل شدن به مسیر ترانزیت کالاهای CIS هستند.»
در این ماجرا راننده ایرانی بار یک کشور دیگر (سوخت عراق) را برای یک کشور دیگر (افغانستان) حمل می کند و کالا متعلق به عراق است که از مسیر ایران و با راننده ایرانی به افغانستان ترانزیت شده است و گمرک ایران هم در مرز ورود و هم در مرز خروج هماهنگی های ترانزیتی را انجام داده است.
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه مهلت بینالمللی برای تعیین تکلیف تعلیق ایران از بیمه سبز به پایان رسیده است، گفت: «ما پیشنهاد دادیم همانگونه که در حال حاضر کارنهتیر در اتاق ایران مستقر شده، بیمه سبز هم در اتاق مستقر شود تا علاوه بر شفافیت پرداختها، با همکاری بخش خصوصی بروکراسی اداری هم حذف شده و فرآیند این مهم تسریع شود اما متاسفانه باتوجه به نفوذ بیمه ایران در وزارت اقتصاد، پیشنهاد ما از دستور خارج شد.»
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، بنا به درخواست شرکت فولاد سلین والا ، دوره آموزشی کوتاه مدت 36 ساعته در ارتباط با اصول و مبانی حمل ونقل بین المللی از تاریخ 30 تیرماه تا 4 مردادماه سال جاری در محل این انجمن برگزار شد.
همچنان که از سال های گذشته اعلام کرده ایم خواستار حذف دریافت عوارض مرزی از ناوگان حمل و نقل جاده ای در مرز دوغارون اسلام قلعه بین هرات و خراسان رضوی هستیم.
روسیه، قزاقستان، ایران و ترکمنستان مسیر شرقی کریدور شمال - جنوب را توسعه می دهند.
دیدگاههای اخیر