ما می مانیم
نرخ کرایه در مسافت های مختلف با شاخص جدید تن کیلومتر چقدر است؟
گذار از سیستمهای گزارشمحور به سازمانهای هوشمند جهانی
گفتوگو با ھمکار بازنشسته وپیشکسوتی کەنماد تجربە، صبوری، وفاداری وپيگیری است
کاندیدهای منتخب ، عضویت در هیئت مدیره
اعلام آمادگی انبارهای عمومی جهت سرمایه گذاری در بخش خصوصی با همیاری انجمن حمل و نقل بین المللی ایران
چرا مشکلات رانندگان کامیون یک بار برای همیشه حل نمی شود ؟
۶ هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است
گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور
دغدغه جدید تجار؛ بینظمی سیستمی و بازگشت امضای طلایی
نائب رییس کمیته سوخت انجمن خراسان رضوی و رییس هیأت مدیره شرکت آذرکیان طوس، نقش انجمنها در احصای مشکلات شرکت های حمل و نقل را پر رنگ دانست و گفت: سالهاست که ادارهی راه و سازمان پایانههای کشور هنوز به این نتیجه نرسیدهاند که در برخی موارد، اختیار را به انجمنها تفویض کنند. اگر سازمان راهداری و پایانههای کشور به این نتیجه برسد که در موارد مشخص میتواند اختیار را به انجمنها تفویض کند، انجمنها میتوانند به جای سازمان پایانهها نقش کلیدی و اساسی را در این زمینه داشته باشند. این امر میتواند به بهبود مدیریت و بهرهبرداری در بخش خصوصی منجر شود.
دیدگاههای اخیر