۶ هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است
گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور
دغدغه جدید تجار؛ بینظمی سیستمی و بازگشت امضای طلایی
امضای تفاهم نامه تداوم سرویسهای منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار
آغاز همکاریهای حملونقل بینالمللی و ترانزیتی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار
سامانه جامع تجارت؛ ابزار تسهیلگری یا مانع بزرگ تجارت کشور؟
ممنوعیت واردات کالاهای خارجی دارای مشابه ایرانی به پایان رسید
آینده حمل و نقل، همدلی به سوی افقهای روشن
پایان موفقیتآمیز پانزدهمین نشست سالانه کمیسیون تجارت و توسعه آنکتاد به ریاست جمهوری اسلامی ایران
بزرگترین حوادث ناشی از بی توجهی در جابجایی، نگهداری و استفاده از کالاهای خطرناک در جهان
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه مهلت بینالمللی برای تعیین تکلیف تعلیق ایران از بیمه سبز به پایان رسیده است، گفت: «ما پیشنهاد دادیم همانگونه که در حال حاضر کارنهتیر در اتاق ایران مستقر شده، بیمه سبز هم در اتاق مستقر شود تا علاوه بر شفافیت پرداختها، با همکاری بخش خصوصی بروکراسی اداری هم حذف شده و فرآیند این مهم تسریع شود اما متاسفانه باتوجه به نفوذ بیمه ایران در وزارت اقتصاد، پیشنهاد ما از دستور خارج شد.»
در حالی که بیمه مرکزی مدعی رفع مشکلات بیمه سبز شده است، شرکتهای حمل و نقل بینالمللی و فعالان بخش خصوصی اعلام کردهاند که با صرف هزینه سه برابری نسبت به گذشته اکنون از بیمه مرزی در کشورهای دیگر استفاده میکنند که بدون داشتن نشانی از بیمه سبز، فقط شرایط بیمه شخص ثالث را دارد و اعتبار آن قابل ارزیابی نیست.
دیدگاههای اخیر