۶ هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است
گزارش رسمی گمرک از ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور
دغدغه جدید تجار؛ بینظمی سیستمی و بازگشت امضای طلایی
امضای تفاهم نامه تداوم سرویسهای منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار
آغاز همکاریهای حملونقل بینالمللی و ترانزیتی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار
سامانه جامع تجارت؛ ابزار تسهیلگری یا مانع بزرگ تجارت کشور؟
ممنوعیت واردات کالاهای خارجی دارای مشابه ایرانی به پایان رسید
آینده حمل و نقل، همدلی به سوی افقهای روشن
پایان موفقیتآمیز پانزدهمین نشست سالانه کمیسیون تجارت و توسعه آنکتاد به ریاست جمهوری اسلامی ایران
بزرگترین حوادث ناشی از بی توجهی در جابجایی، نگهداری و استفاده از کالاهای خطرناک در جهان
رئیس هیأت مدیره انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی در نشست صمیمانه با تشکلهای صنفی حمل و نقل بین المللی،که با حضور فرزانه صادق تشکیل شد، با بیان اینکه این مشکلات بینالمللی همچون مشکلات ایجاد شده در مرز بازرگان باید ریشه یابی شود، با طرح این سوال که چرا تفاهمنامهها بین کشورها به اجرا نمیرسد؟ گفت: تفاهمنامهها باید به گونهای تنظیم شوند که نتوان آن را دور زد و اجرا نکرد.
آخرین ویرایش قوانین کیفری کشور ترکمنستان در سال۲۰۲۲ توسط پایانه مرزی لطف آباد منتشر شد .
دستیابی به ۲۰ میلیون تن ترانزیت تا سال ۲۰۲۵، به کارگیری ظرفیت حمل و نقل ترکیبی در تمامی مرزهای زمینی و رفع موانع تعرفه ای و غیر تعرفه ای میان ایران و ترکمنستان از جمله مواردی بود که در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل و نقل ترکمنستان مورد تاکید قرار گرفت.
طبق اعلام موسسه ضامن و صادرکننده کارنه تیر ترکمنستان به نقل از گمرک آن کشور، شرکتهای حمل ونقل بین المللی برای کالاهای وارداتی یا ترانزیتی از اول ژوئن 2024 ( 19 تیرماه 1403) می توانند اظهارنامه الکترونیکی خود را پیش تر از طریق سامانه TIREPD اظهار نمایند.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به افزايش 50 درصدي حملونقل بين ايران و ترکمنستان با توجه به توافقات قبلي ميان دو کشور، گفت: با بازنگري در تعرفههاي حملونقل و انجام توافقات ميان دو کشور ميتوان ميزان تردد ميان دو کشور را افزايش داد.
دیدگاههای اخیر