ایران چگونه از حمل و نقل دنیا حذف شد؟
سال نو مبارک
تعرفه خدمات فورواردری ۱۴۰۴
آسمان امن تر از زمین
۱۴۰۴؛ سالی سخت برای ترانزیت ایران
لیست گمرکات مبدا / مقصد / عبوری کشور
چالش هزینه های توقف و خسارات کانتینر و تبعات آن برای شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا
♨️علیرضا صدری خواه رئیس شعبه دوم کمیسیون رسیدگی به اختلافات گمرکی شد
إنا لله و انا اليه راجعون
۸ مارس روز جهانی زنان مبارک
رئیس هیأت مدیره انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی در نشست صمیمانه با تشکلهای صنفی حمل و نقل بین المللی،که با حضور فرزانه صادق تشکیل شد، با بیان اینکه این مشکلات بینالمللی همچون مشکلات ایجاد شده در مرز بازرگان باید ریشه یابی شود، با طرح این سوال که چرا تفاهمنامهها بین کشورها به اجرا نمیرسد؟ گفت: تفاهمنامهها باید به گونهای تنظیم شوند که نتوان آن را دور زد و اجرا نکرد.
آخرین ویرایش قوانین کیفری کشور ترکمنستان در سال۲۰۲۲ توسط پایانه مرزی لطف آباد منتشر شد .
دستیابی به ۲۰ میلیون تن ترانزیت تا سال ۲۰۲۵، به کارگیری ظرفیت حمل و نقل ترکیبی در تمامی مرزهای زمینی و رفع موانع تعرفه ای و غیر تعرفه ای میان ایران و ترکمنستان از جمله مواردی بود که در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل و نقل ترکمنستان مورد تاکید قرار گرفت.
طبق اعلام موسسه ضامن و صادرکننده کارنه تیر ترکمنستان به نقل از گمرک آن کشور، شرکتهای حمل ونقل بین المللی برای کالاهای وارداتی یا ترانزیتی از اول ژوئن 2024 ( 19 تیرماه 1403) می توانند اظهارنامه الکترونیکی خود را پیش تر از طریق سامانه TIREPD اظهار نمایند.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به افزايش 50 درصدي حملونقل بين ايران و ترکمنستان با توجه به توافقات قبلي ميان دو کشور، گفت: با بازنگري در تعرفههاي حملونقل و انجام توافقات ميان دو کشور ميتوان ميزان تردد ميان دو کشور را افزايش داد.
دیدگاههای اخیر