اعلام نتیجه آزمون تأسیس و فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی کالا (نوبت اول – سال ۱۴۰۴)
موقعیت ایران در مواجهه با دالان زنگزور
بررسی وضعیت بحرانی کارنهتیر، رکود حملونقل و تصمیمات یکجانبه در حوزه تجارت خارجی
یکجانبهگری اتاق بازرگانی؛ افزایش ۱۲۰٪ کارنهتیر، صنعت ترانزیت را فلج می کند
نهادی که باید نماینده و مدافع بخش خصوصی باشد، امروز به صدای بخش خصوصی بیاعتنایی میکند
نبرد کریدورها ؛ ناکارآمدی مرزهای ایران مزیت ژئوپلیتیکی کشور را تهدید میکند
تصمیم بیصدا، پیامدهای پر سر و صدا؛ شوک کارنهتیر به تجارت خارجی ایران
برگزاری جلسه تحویل و تحول کمیسیون حل اختلاف انجمن حملونقل بینالمللی ایران
شوک نرخ کارنه تیر به صنعت حمل و نقل بینالمللی
افزایش بیش از دوبرابری نرخ کارنه تیر؛ زنگ خطر برای حملونقل بینالمللی
رئیس هیأت مدیره انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی در نشست صمیمانه با تشکلهای صنفی حمل و نقل بین المللی،که با حضور فرزانه صادق تشکیل شد، با بیان اینکه این مشکلات بینالمللی همچون مشکلات ایجاد شده در مرز بازرگان باید ریشه یابی شود، با طرح این سوال که چرا تفاهمنامهها بین کشورها به اجرا نمیرسد؟ گفت: تفاهمنامهها باید به گونهای تنظیم شوند که نتوان آن را دور زد و اجرا نکرد.
آخرین ویرایش قوانین کیفری کشور ترکمنستان در سال2022 توسط پایانه مرزی لطف آباد منتشر شد .
دستیابی به ۲۰ میلیون تن ترانزیت تا سال ۲۰۲۵، به کارگیری ظرفیت حمل و نقل ترکیبی در تمامی مرزهای زمینی و رفع موانع تعرفه ای و غیر تعرفه ای میان ایران و ترکمنستان از جمله مواردی بود که در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل و نقل ترکمنستان مورد تاکید قرار گرفت.
طبق اعلام موسسه ضامن و صادرکننده کارنه تیر ترکمنستان به نقل از گمرک آن کشور، شرکتهای حمل ونقل بین المللی برای کالاهای وارداتی یا ترانزیتی از اول ژوئن 2024 ( 19 تیرماه 1403) می توانند اظهارنامه الکترونیکی خود را پیش تر از طریق سامانه TIREPD اظهار نمایند.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به افزايش 50 درصدي حملونقل بين ايران و ترکمنستان با توجه به توافقات قبلي ميان دو کشور، گفت: با بازنگري در تعرفههاي حملونقل و انجام توافقات ميان دو کشور ميتوان ميزان تردد ميان دو کشور را افزايش داد.
دیدگاههای اخیر