۲۶ مرداد ۱۴۰۴ ؛ نقطه عطفی در تاریخ انجمن با برگزاری نخستین انتخابات الکترونیک
راه تازه آذربایجان-ارمنستان، مسیر ایران به اروپا را قفل میکند؟
اعلام اسامی نامزدهای انتخابات هیئتمدیره و بازرسان
سی و چهارمین دوره آزمون حمل و نقل بین المللی
پروژههای کلیدی حملونقل ایران و روسیه
حیدر زمانی، سفیر تلاش و افتخار ایران در فیاتا
زنگزور ؛ نقشه ای برای بیرون راندن ایران از قفقاز
هشدار درباره سوءاستفاده از گذرگاه استراتژیک ایران
بنام آرامش دهنده جانها و دلها
در پایان چرخه زندگی ، همیشه آغاز دیگری است
دبیر کل اکو دكتر اسد خان (Asad M. Khan) با عبدالقادر اورال اوغلو ( Abdülkadir Uraloğlu) ، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، در مورد پیشبرد ارتباطات و تقویت همکاری حمل و نقلی در منطقه اکو دیدار نمودند.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: با رفع مشکلات ناشی از وضع عوارض سنگین سوخت برای ناوگان ایرانی در قلمرو کشور ترکیه، تردد کامیونهای تجاری بین دو کشور به حالت عادی بازگشته است.
رئیس هیأت مدیره انجمن شرکتهای حمل و نقل بینالمللی در نشست صمیمانه با تشکلهای صنفی حمل و نقل بین المللی،که با حضور فرزانه صادق تشکیل شد، با بیان اینکه این مشکلات بینالمللی همچون مشکلات ایجاد شده در مرز بازرگان باید ریشه یابی شود، با طرح این سوال که چرا تفاهمنامهها بین کشورها به اجرا نمیرسد؟ گفت: تفاهمنامهها باید به گونهای تنظیم شوند که نتوان آن را دور زد و اجرا نکرد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: سفر وزیر راه و شهرسازی به ترکیه و توافق دو کشور، موجب رفع مشکلات ایجاد شده در حوزه ترانزیت طی ماههای اخیر شد.
مدیر پایانه مرزی سرو گفت: تردد ۷ هزار و ۷۵۶ دستگاه ناوگان ترانزیتی از پایانه مرزی سرو در ۹ ماهه امسال در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش ۲۲ درصدی را نشان میدهد.
وزیر حمل و نقل و زیرساختهای ترکیه گفت: پروژه جاده توسعه که هدف آن اتصال آسیا به اروپا است، تا زمان تکمیل پروژههای راهآهن و جادهای برنامهریزی شده، سرمایهگذاری کل ۱۹.۹ میلیارد دلاری را محقق خواهد کرد.
مدیرعامل راه آهن، عملیاتی کردن کریدورهای بین المللی عبوری از ایران، اتصال ریلی به همسایگان از جمله افغانستان و ترکیه، افزایش ترانزیت و حمل و نقل ترکیبی و ارائه خدمات مشتری محور را اولویت برنامههای راه آهن ایران ذکر کرد.
ADB پیشبینی میکند که حجم ترافیک بار در کریدور میانه تا سال 2030 به 11 میلیون تن سه برابر خواهد شد.
دیدگاههای اخیر