ایران چگونه از حمل و نقل دنیا حذف شد؟
سال نو مبارک
تعرفه خدمات فورواردری ۱۴۰۴
آسمان امن تر از زمین
۱۴۰۴؛ سالی سخت برای ترانزیت ایران
لیست گمرکات مبدا / مقصد / عبوری کشور
چالش هزینه های توقف و خسارات کانتینر و تبعات آن برای شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا
♨️علیرضا صدری خواه رئیس شعبه دوم کمیسیون رسیدگی به اختلافات گمرکی شد
إنا لله و انا اليه راجعون
۸ مارس روز جهانی زنان مبارک
دبیر کل اکو دكتر اسد خان (Asad M. Khan) با عبدالقادر اورال اوغلو ( Abdülkadir Uraloğlu) ، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، در مورد پیشبرد ارتباطات و تقویت همکاری حمل و نقلی در منطقه اکو دیدار نمودند.
وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به ژنو با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای دیدار و درباره افزایش سهم ایران از جابهجایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب گفتوگو کرد.
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: توسعه خط ریلی به جاسک و منطقه مکران می تواند مسیر صادرات کالا از ایران به عمان را تسهیل کرده و باعث تسریع آن شود.
نماینده رئیسجمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور با اشاره به مصمم بودن دولت در فعالسازی کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب گفت: بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر فعال ایران، نقش کلیدی در تبدیل کشور به یک مرکز ترانزیت کالا در منطقه دارد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: با رفع مشکلات ناشی از وضع عوارض سنگین سوخت برای ناوگان ایرانی در قلمرو کشور ترکیه، تردد کامیونهای تجاری بین دو کشور به حالت عادی بازگشته است.
وزیر راه و شهرسازی در کنگره جهادی شهدای راه آهن گفت: طی چند ماه گذشته ۴۰ لکوموتیو، ۳۱ واگن مسافری و ۳۸۳ واگن باری به ناوگان اضافه شده است که باعث توسعه ترانزیت و کاهش مصرف سوخت و ذخیره سازی انرژی می شود.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، مصطفی آیتی کارشناس دفتر همکاریهای بین المللی گمرک ج.ا. ایران برای چهارمین دوره متوالی از سوی 78 کشور عضو کنوانسیون تیر به عنوان یکی از 9 اعضای کمیته اجرایی تیر انتخاب شد.
نشست دو جانبه مدیرعامل راهآهن با سفیر فوق العاده و تام الاختیار جمهوری قزاقستان در ایران، با تاکید بر گسترش همکاریها برای دستیابی به ظرفیت حمل ۵ میلیون تن بار در سال از طریق کریدور ریلی ایران برگزار شد.
دیدگاههای اخیر