انجمن حمل و نقل بین المللی ایران

۱۴مرداد

شورای حل اختلاف

با موافقت رئیس کل دادگستری تهران ، رئیس شعبه حمل و نقل بین المللی ایران منصوب شد.

به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی ایران ، سید مهدی میرحسینی با موافقت رئیس کل دادگستری تهران به مدت سه سال به عنوان رئیس شعبه ۲۶۳۶ حمل و نقل بین المللی ایران منصوب شد

۱۰مرداد

آخرین وضعیت معطلی 400 راننده ایرانی در افغانستان

در این ماجرا راننده ایرانی بار یک کشور دیگر (سوخت عراق) را برای یک کشور دیگر (افغانستان) حمل می کند و کالا متعلق به عراق است که از مسیر ایران و با راننده ایرانی به افغانستان ترانزیت شده است و گمرک ایران هم در مرز ورود و هم در مرز خروج هماهنگی های ترانزیتی را انجام داده است.

۱۰مرداد

80 درصد ناوگان بین‌المللی ایران به دلیل نداشتن کارت سبز معطل مانده‌اند؛

پیشنهاد استقرار بیمه سبز در اتاق بازرگانی ایران

نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه مهلت بین‌المللی برای تعیین تکلیف تعلیق ایران از بیمه سبز به پایان رسیده است، گفت: «ما پیشنهاد دادیم همان‌گونه که در حال حاضر کارنه‌تیر در اتاق ایران مستقر شده، بیمه سبز هم در اتاق مستقر شود تا علاوه بر شفافیت پرداخت‌ها، با همکاری بخش خصوصی بروکراسی اداری هم حذف شده و فرآیند این مهم تسریع شود اما متاسفانه باتوجه به نفوذ بیمه ایران در وزارت اقتصاد، پیشنهاد ما از دستور خارج شد.»

۰۶مرداد

مرکز آموزش انجمن ایران برگزار کرد؛

دوره آموزش حمل ونقل بین المللی برای مجموعه بازرگانی فولاد سلین والا

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، بنا به درخواست شرکت فولاد سلین والا ، دوره آموزشی کوتاه مدت 36 ساعته در ارتباط با اصول و مبانی حمل ونقل بین المللی از تاریخ 30 تیرماه تا 4 مردادماه سال جاری در محل این انجمن برگزار شد.

۳۱تیر

رییس اتحادیه شرکت های حمل و نقل هرات:

عوارض در مرز دوغارون اسلام قلعه حذف شود

همچنان که از سال های گذشته اعلام کرده ایم خواستار حذف دریافت عوارض مرزی از ناوگان حمل و نقل جاده ای در مرز دوغارون اسلام قلعه بین هرات و خراسان رضوی هستیم.

۳۱تیر

نقش ایران در توسعه مسیر شرقی کریدور شمال – جنوب

روسیه، قزاقستان، ایران و ترکمنستان مسیر شرقی کریدور شمال - جنوب را توسعه می دهند.

۳۱تیر

وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد؛

ضرورت مشارکت کشورهای صاحب بار در پروژه های استراتژیک حمل و نقل

باید کشورهای صاحب بار را شریک پروژه های استراتژیک کشور کنیم تا این کشورها ایران را برای عبور کالای خود انتخاب کنند.

۲۴تیر