- امروز : جمعه - ۲۲ فروردین - ۱۴۰۴
- برابر با : Friday - 11 April - 2025
اطلاعیه ها
ایران چگونه از حمل و نقل دنیا حذف شد؟
سال نو مبارک
تعرفه خدمات فورواردری ۱۴۰۴
آسمان امن تر از زمین
۱۴۰۴؛ سالی سخت برای ترانزیت ایران
لیست گمرکات مبدا / مقصد / عبوری کشور
چالش هزینه های توقف و خسارات کانتینر و تبعات آن برای شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا
♨️علیرضا صدری خواه رئیس شعبه دوم کمیسیون رسیدگی به اختلافات گمرکی شد
إنا لله و انا اليه راجعون
۸ مارس روز جهانی زنان مبارک
ترانزیت
آیا ترانزیت منطقه قفقاز دچار تحول می شود؟
روابط سیاسی مطلوب بین ترکیه و ارمنستان می تواند منجر به تشکیل کریدور جدید ترانزیتی در منطقه شود. انتظار می رود روسیه موضعی دو پهلو بگیرد. به گزارش تین نیوز، به تازگی رهبران ترکیه و ارمنستان در گفتگوی تلفنی از برقراری روابط بین دو کشور بدون هیچ پیش شرطی خبر دادند، اتفاقی که می تواند تاثیرات […]
ابلاغ فهرست بروز رسانی شده کالاهای مندرج در ماده ۱۸ دستورالعمل اصلاح و بهبود فرآیند های گمرکی فرآورده ها و مشتقات نفتی
ابلاغیه گمرک در خصوص فرایندهای محصولات مشتقات نفتی
برنامه هفتم توسعه ابلاغ شد/ دولت از امروز موظف به ایجاد ستاد ملی ترانزیت است
سرانجام برنامه هفتم توسعه پس از تایید در مجمع تشخیص مصلحت نظام توسط رئیس مجلس شورای اسلامی به دولت ابلاغ شد و قوه مجریه زین پس مکلف به اجرای آن است .
برگزاری هفتمین نشست دبیرخانه مشترک انجمنهای شرکتهای حمل و نقل بین المللی
به گزارش روابط عمومی انجمن، هفتمین نشست دبیرخانه مشترک انجمنهای شرکتهای حمل و نقل بین المللی به میزبانی انجمن گلستان، مورخ 23 خرداد ماه در شهر گرگان برگزار شد . در این نشست بهنام فرامرزیان دبیر کل انجمن، محمد عددیان دبیر دبیرخانه مشترک ، قربان جعفرزادگان عضو هیئت مدیره ، نمایندگان و مدیران دیگر انجمنها نیز حضور داشتند.
روزانه فقط ۸ دستگاه کامیون از مرز باجگیران عبور می‌کند
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ترکمنستان با بیان اینکه خط هوایی میان تهران و عشق‌آباد برقرار نیست، اظهار کرد: «در مرز باجگیران روزانه فقط هشت کامیون امکان تردد دارند و ترکمنستان بیش از این تعداد را نمی‌پذیرد.»
ضرورت ایجاد شرکت های حمل و نقل مشترک/ ایران بهترین مسیر برای کریدور شدن
سرپرست معاونت خدمات تجاری سازمان توسعه تجارت ایران با تایید رشد ۵۴ درصدی حجم ترانزیت در دولت سیزدهم، برضرورت ایجاد شرکت های حمل و نقل مشترک تاکید کرد.
دست‌های خالی؛ باک‌های پر!
براساس برنامه هفتم توسعه، قرار است تا پایان سال 1407 حجم کالاهای عبوری از کشور یا همان ترانزیت، به 40 میلیون تن برسد. هدفی که تحقق آن در وهله اول، منوط به هماهنگی دستگاه های مرتبط با امر ترانزیت است.
توافق راه آهن قزاقستان و بندر لیان یونگانگ برای ساخت هاب کانتینری در آکتائو
راه آهن قزاقستان در حال ساخت یک هاب کانتینری در بندر آکتائو با مشارکت یکی از بزرگترین گروه های بندری در چین است.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- 15
- برگهٔ بعد »
24°C
دیدگاههای اخیر