اجرای کامل لغو مصوبه افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه بنادر در دستور کار دستگاه قضایی استان هرمزگان است/ مبالغ اضافی دریافت شده باید به ذینفعان اصلی مسترد شود دیدار دبیر کل انجمن ایران با سفیر ج.ا.ایران در سازمان ملل فرود عسگری سرپرست گمرک ایران شد برگزاری میز خدمت به جهت بررسی مسائل و مشکلات فعالین اقتصادی و تجاری در حوزه گمرکی اولین حمل ونقل ترکیبی (جاده ، ریل ) از چین به ارمنستان از طریق ایران برگزاری نشست تخصصی جهت شناسایی و رفع مشکلات عملیات لجستیک کانتینری در بندر شهید رجایی انتخاب شرکت حمل النقل البری به عنوان موسسه ضامن و صادرکننده کارنه تیر در عراق مصاحبه سازمان ایرو با دبیرکل انجمن ایران ضرورت تسهیل ورود و خروج کامیونها در مرزهای ایران و ترکیه نشست مجازی بخش های جاده ای و فورواردری انجمن ایران با مشاور ارشد تیر و ترانزیت سازمان ایرو
ضروریست توجه به کریدورهای حمل ونقلی و استفاده از زیرساخت های کشورهای همسایه برای توسعه ترانزیت از کریدور میانی به بنادر جنوبی کشور و اتصال آن به کریدورهای شمال و جنوب مورد توجه دست اندرکاران و مسئولین کشور قرار گیرد.
گمرک ایران اعلام کرد: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۵ ماهه امسال با رشد ۵۳ درصدی به ۹ میلیون و ۶۱۰ هزار تن رسید.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ایجاد جهش در حوزه ترانزیت کالا را در گرو ارتقای زیرساخت ها در پایانه های مرزی کشور عنوان کرد.
رضا رستمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل ،ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران از تعامل بیشتر و استفاده از ظرفیت کارشناسی انجمن حمل ونقل بین المللی ایران در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، پیرو بخشنامه سازمان بنادر و دریانوردی مورخ 20 مردادماه 1403 در خصوص صدور صورتحسابهای ارزی کشتیهای خارجی به ارز به نظر می رسد،
تشریفات گمرکی کامیون ها در این مرز رسمی طی روز گذشته به یک هزار و ۶۰۰ دستگاه کامیون شامل کالا، ترانزیت و سوخت رسید.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس گفت: به صورت کلی رویکرد دولت سیزدهم به ترانزیت کالا بسیار مطلوب بود و گام های خوبی هم در این مسیر برداشته شد اما با توجه به انباشت غفلت های صورت گرفته در دهه گذشته و ظرفیت بسیار زیاد، انتظار اقدامات بیشتری از دولت چهاردهم داریم.
عضو هیئترئیسه اتاق مشترک بازرگانی ایران و قزاقستان گفت: «در غیاب فعالیت ایران در کریدور شمال-جنوب به دلیل چالشهای بینالمللی و داخلی، طالبان و قزاقستان در تلاش برای تبدیل شدن به مسیر ترانزیت کالاهای CIS هستند.»
دیدگاههای اخیر