۲۶ مرداد ۱۴۰۴ ؛ نقطه عطفی در تاریخ انجمن با برگزاری نخستین انتخابات الکترونیک
راه تازه آذربایجان-ارمنستان، مسیر ایران به اروپا را قفل میکند؟
اعلام اسامی نامزدهای انتخابات هیئتمدیره و بازرسان
سی و چهارمین دوره آزمون حمل و نقل بین المللی
پروژههای کلیدی حملونقل ایران و روسیه
حیدر زمانی، سفیر تلاش و افتخار ایران در فیاتا
زنگزور ؛ نقشه ای برای بیرون راندن ایران از قفقاز
هشدار درباره سوءاستفاده از گذرگاه استراتژیک ایران
بنام آرامش دهنده جانها و دلها
در پایان چرخه زندگی ، همیشه آغاز دیگری است
در نامه محمود صابر خطاب به وزارت صمت آمده است: «به جای اعمال هرگونه منوعیت در راستای حمایت از تولید داخلی در صورت اقتضاء .... از ابزار تعرفه یا ضوابط فنی در مدیریت واردات کالای خارجی دارای مشابه ایرانی استفاده گردد»
دبیر انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ایران، با اشاره به چالشهای پیش روی این صنف، بر ضرورت بازسازی اعتماد، جذب نسل جدید فعالان صنفی و مشارکت حداکثری اعضا در مجامع تأکید کرد.
۵۰ حادثه بزرگ مواد خطرناک در جهان و ایران بر اساس سال وقوع مرتب شده است.
به گزارش روابط عمومی به نقل از پایگاه خبری انبارهای عمومی ایران نخستین قرارداد بزرگ صنعت لجستیک کشور مابین شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به امضاء رسید.
اتحادیه ملی کارگزاران گمرکی ایران، در راستای شفافسازی و رعایت حقوق مشتریان، نرخ کارمزد تشریفات ترخیص کالا در سال ۱۴۰۴ را اعلام کرد.
با انعکاس مشکلات و معضلات پیش رو در حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی مسئولین مربوط ، امیدواریم تا حد بسیاری زیادی از این مشکلات کاسته شود.
جغرافیای ایران به دلیل تحریم ها تقریبا از حمل و نقل بین المللی حذف شده است و هر کریدور جدیدی بدون دخالت ایران پی ریزی می شود.
دیدگاههای اخیر