افزایش بیش از دوبرابری نرخ کارنه تیر؛ زنگ خطر برای حملونقل بینالمللی
افزایش ناگهانی کارنهتیر؛ ضربهای تازه بر پیکر صادرات کشور
نخستین جلسه هیأتمدیره منتخب انجمن ایران برگزار شد
تودیع و معارفه هیئتمدیره؛ تجلیل از تجربه، استقبال از نوآوری
مراسم تقدیر از اقدامات شایسته رضا راستی رئیس اسبق دفتر ترانزیت گمرک ج.ا.ا
مجمع عمومی عادی نوبت دوم سال ۱۴۰۴؛ فرصتی برای انسجام صنفی
جناب آقای دکتر مهران قربانی
۲۶ مرداد ۱۴۰۴ ؛ نقطه عطفی در تاریخ انجمن با برگزاری نخستین انتخابات الکترونیک
راه تازه آذربایجان-ارمنستان، مسیر ایران به اروپا را قفل میکند؟
اعلام اسامی نامزدهای انتخابات هیئتمدیره و بازرسان
سازمان بنادر و دریانوردی گفت که تخلیه و بارگیری کالا در بنادر برای نیمهاول امسال در بنادر مالکیتی و حاکمیتی سازمان بنادرو دریانوردی به ۱۱۱ میلیون و ۸۰۶ هزار و ۳۱۳ تن رسید
معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران اعلام کرد: تجارت خارجی کشور در نیمه اول سال جاری با ۴.۸۴ درصد رشد به حدود ۵۴.۶ میلیارد دلار رسید.
مدیرکل گمرک استان ایلام گفت: یک میلیون و ۴۶۵ هزار تن انواع کالا در نیمه نخست سال جاری از مرز بینالمللی مهران به عراق و سایر کشورها صادر شده است.
محمد آرام بنیار معاون ارزی بانکمرکزی در پاسخ به پرسشها و درخواستهای مطرحشده از سوی اعضای هیاتنمایندگان و مدیران تشکلهای اقتصادی گفت: بهجز گروههای پتروشیمی و فولاد، بانک مرکزی برای سایر گروههای کالایی هیچ محدودیتی در رابطه با برگشت ارز از طریق واردات از محل غیراز ارز صادراتی اعمال نکرده است.
رئیس کل گمرک ایران گفت: با راه اندازی پل مرزی جدید آستارا در هفتههای آتی گمرک آستارا در محل پل جدید مستقر میشود.
فعالیتهای ترانزیتی میتواند درآمدی چه بسا بیشتر از فروش نفت خام برای کشور به ارمغان بیاورد، در صورتی که فرصتها مغتنم شمرده شود و دستاندازهای فراوان در این مسیر هموار شود.
به مناسبت بزرگداشت هفته ی دفاع مقدس و تقدیر از پیشکسوتان حوزه حمل و نقل بین الملل که در طول دوران سخت دفاع مقدس با وجود انواع تحریم ها و حداقل امکانات ترابری ، مایحتاج و ملزومات کشور را با برنامه ریزی صحیح و هوشمندانه تأمین و پشتیبان ارزنده ای برای کشور و مردم بودند، به سراغ افشین بهرامی مدیرعامل شرکت ارشا ترابر آریا، یکی از رزمندگان ۸ سال جنگ تحمیلی رفتیم. شما را به خواندن این مصاحبه دعوت می کنیم.
معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راهآهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود ۳۰ درصد ارزانتر اعلام کرده است.
دیدگاههای اخیر