صادرات پایدار، بدون لجستیک رقابتپذیر ممکن نیست
گزارشی کوتاه از بیستونهمین جلسه بخش فورواردری
افتتاح جاده جدید طالبان در گذرگاه واخان
شصتوسومین کنگره جهانی فیاتا؛ با حضور نماینده انجمن ایران در ایتالیا برگزار شد
تقویت جایگاه ایران در مجامع بینالمللی حملونقل؛ مأموریت حیدر زمانی در کارگروه تخصصی IATA
تاب آوری مرزهای ایران در شرایط کنونی؛ از چالش تا راهکار
گزارشی کوتاه از چهاردهمین نشست بخش مالیاتی و تأمین اجتماعی انجمن ایران
گزارشی کوتاه از بیست و هشتمین جلسه بخش فورواردری
یک سال از سیزدهم مهر گذشت…
عنوان جستار:اختلال اینترنت و آسیبپذیری تجارت خارجی ایران؛ واردات، ترخیص و حملونقل بینالمللی
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، پیگیری نتایج نشست مشترک انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران (ITCAI) و انجمن حملونقل بینالمللی ترکیه (UND) در مرز بازرگان–گوربولاغ وارد مرحله اجرایی شده است؛ نشستی که یکی از مهمترین دستاوردهای آن، توافق و عزم مشترک برای افزایش ظرفیت پذیرش روزانه کامیونها از حدود ۲۵۰ دستگاه به حدود ۵۰۰ دستگاه بود.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، مرز بازرگان فقط یک نقطه عبور نیست؛ یکی از مهمترین گلوگاههای ترانزیت ایران به اروپا و حلقه اتصال دو شبکه حملونقل ایران و ترکیه است. هر ساعت توقف کامیون در این مرز، هزینهای است که در نهایت به تجارت، صادرات و زنجیره تأمین منطقه منتقل میشود. اکنون، در شرایطی که فشار بر مسیرهای زمینی افزایش یافته، ایران و ترکیه تلاش میکنند بخشی از این گره را از مسیر مذاکره باز کنند.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، جلسه بخش جاده ای روز سه شنبه مورخ ۷ مرداد ماه سال جاری با حضور احسان ملک زاده رئیس هیئت مدیره انجمن ، محمدعلی کارگشا خزانه دار و اعضای بخش در محل انجمن ایران تشکیل شد.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، روز گذشته جلسهای با حضور احسان ملک زاده رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران ، دبیرکل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، رئیس کمیسیون لجستیک و حملونقل اتاق ایران، رئیس کمیسیون حملونقل و لجستیک اتاق تهران و جمعی از رؤسای کمیسیونهای اتاق ایران و تهران، در محل انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی ترکیه (UND) در استانبول برگزار شد.
دیدگاههای اخیر