نگاهی به شکاف عمیق فناورانه میان ایران و همسایگان در عصر حمل ونقل هوشمند
دیپلماسی بخش خصوصی؛ از ارتباط تا نتیجه
گزارشی از بیستمین جلسه بخش جاده ای
برگزاری دوره آموزش حضوری ” اینکوترمز و ارتباط آن با حملونقل بینالمللی”
گزارشی کوتاه از بیست و سومین نشست بخش فورواردری
پیگیری توافقات ۱۸ مرداد در گوربولاغ؛ تشکیل کارگروه مشترک گمرکی ایران و ترکیه
نوزدهمین جلسه بخش جاده ای در انجمن ایران برگزار شد
گزارش میدانی و کارشناسی از وضعیت گذرگاه مرزی ریمدان و منطقه ویژه اقتصادی ریمدان
بیست و دومین نشست بخش فورواردری برگزار شد
ریمدان؛ راه باریک ایران در محاصره دریا
توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه یک کامیون در مرز نباید برای ما به یک اتفاق عادی تبدیل شود. وقتی بخش قابلتوجهی از ناوگان حملونقل بینالمللی کشور روزها و هفتهها پشت مرز متوقف میماند، مسئله دیگر فقط صف کامیون نیست؛ بخشی از ظرفیت حملونقل و سرمایه کشور عملاً از چرخه اقتصادی خارج شده است.
همزمان با تشدید فشارهای عملیاتی و مالی بر شرکتهای حملونقل بینالمللی، انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران با ارسال نامهای به وزیر امور اقتصادی و دارایی، خواستار اجرای یک بسته حمایتی فوری برای جلوگیری از تشدید مشکلات مالی و عملیاتی این شرکتها شد؛ بستهای که در آن از مهلت ۹ ماهه برای پرداخت مالیات، تقسیط ۲۶ ماهه بدهیهای مالیاتی و بخشودگی جرائم تا تسریع در استرداد مالیات بر ارزش افزوده و کاهش ضرایب مالیاتی عملکرد پیشنهاد شده است.
احسان ملکزاده، رئیس هیئتمدیره انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران، با تسلیت شهادت جمعی از هموطنان، بر ضرورت همبستگی، گفتوگوی تخصصی و مشارکت فعال اعضای انجمن در شرایط حساس کنونی تأکید کرد.
رویداد تخصصی «تابآوری لجستیک، حملونقل و ترانزیت» بهمنظور بررسی راهکارهای پایداری بنگاههای اقتصادی در شرایط بحران برگزار شد. بررسی اثرات تحولات شرایط جنگی بر کریدورهای ترانزیتی و زنجیرههای تامین کشور و راهکارهای افزایش تابآوری بنگاههای اقتصادی در مواجهه با اختلالات حملونقل و تجاری، از جمله موضوعات مورد بحث در این نشست بود و فعالان اقتصادی تابآوری در این بخش را مستلزم یکپارچهسازی حکمرانی لجستیک، دیجیتالسازی حملونقل، احصای مسیرهای جایگزین و ایجاد کنسرسیومهای بینالمللی دانستند.
در شرایطی که جنگ، تحریم و تنشهای منطقهای مسیرهای سنتی تجارت را با اختلال مواجه کرده، فعالان صنعت حملونقل در تلاشاند با طراحی کریدورهای جایگزین، از توقف زنجیره تأمین کشور جلوگیری کنند. نادر تیموری، مدیرعامل شرکت توسن بار فرابر، در گفتوگو با ماهنامه صنعت حملونقل از آخرین وضعیت کالاهای رسوبشده در بنادر منطقه، افزایش هزینههای حمل و نقش چابهار و عمان در مدیریت بحران میگوید.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، دهمین جلسه بخش فورواردری و لجستیک مورخ بیست و هشتم اردیبهشت ماه سال جاری در محل انجمن برگزار شد.
اعضای کمیسیون حملونقل اتاق تهران در نشست سیزدهم این کمیسیون، گلوگاههای حملو نقل کالا و همچنین وضعیت انتقال کانتینرهای متوقفشده در بنادر را با حضور نمایندگانی از دولت، مجلس و بازیگران بخشهای مختلف صنعت حملونقل بررسی کرده و بر ضرورت بهرهگیری از کنوانسیونهای بینالمللی نظیر تیر،کاهش بوروکراسیهای اداری، بازنگری در قوانین و مقررات از جمله قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و شناخت و بهرهگیری از ظرفیت مسیرهای جایگزین ترانزیتی تاکید کردند.
مرکز آموزش انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران به عنوان اولین مرجع آموزشهای تخصصی حملونقل و لجستیک بینالمللی در ایران ، با بیش از دو دهه تجربه آموزشی، بهعنوان یکی از معتبرترین مراکز آموزش تخصصی حوزه حملونقل بینالمللی در کشور، نقش مؤثری در ارتقای دانش، مهارت و توان مدیریتی فعالان این صنعت ایفا نموده است.
دیدگاههای اخیر