کنوانسیون سازمان ملل متحد درباره اسناد قابل انتقال محموله برای امضاء آماده می شود
صادرات پایدار، بدون لجستیک رقابتپذیر ممکن نیست
گزارشی کوتاه از بیستونهمین جلسه بخش فورواردری
افتتاح جاده جدید طالبان در گذرگاه واخان
شصتوسومین کنگره جهانی فیاتا؛ با حضور نماینده انجمن ایران در ایتالیا برگزار شد
تقویت جایگاه ایران در مجامع بینالمللی حملونقل؛ مأموریت حیدر زمانی در کارگروه تخصصی IATA
تاب آوری مرزهای ایران در شرایط کنونی؛ از چالش تا راهکار
گزارشی کوتاه از چهاردهمین نشست بخش مالیاتی و تأمین اجتماعی انجمن ایران
گزارشی کوتاه از بیست و هشتمین جلسه بخش فورواردری
یک سال از سیزدهم مهر گذشت…
توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه یک کامیون در مرز نباید برای ما به یک اتفاق عادی تبدیل شود. وقتی بخش قابلتوجهی از ناوگان حملونقل بینالمللی کشور روزها و هفتهها پشت مرز متوقف میماند، مسئله دیگر فقط صف کامیون نیست؛ بخشی از ظرفیت حملونقل و سرمایه کشور عملاً از چرخه اقتصادی خارج شده است.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، جلسه بخش جاده ای روز سه شنبه مورخ ۷ مرداد ماه سال جاری با حضور احسان ملک زاده رئیس هیئت مدیره انجمن ، محمدعلی کارگشا خزانه دار و اعضای بخش در محل انجمن ایران تشکیل شد.
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، گزارش کوتاهی از سیزدهمین و چهاردهمین جلسات بخش جاده ای به شرح ذیل ارائه می شود.
در نشست هماندیشی رییس سازمان برنامه و بودجه و فعالان بخش خصوصی، با اشاره به انتخاب مرز بازرگان بهعنوان پایلوت اصلاحات گذرگاههای مرزی، راهکارهای بخش خصوصی برای حل مشکلات این مرز مورد بررسی قرار گرفت.
عضو انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران با اشاره به توقفهای طولانی، گفت: ایستایی کامیونها در مرز بازرگان به ۲۰ روز رسیده و هزینه توقف ماهانه آنها ۱۰ میلیون دلار برآورد شده است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در نشست صمیمانه وزیر راه و شهرسازی با تشکلها و اصناف حمل و نقل از برطرف شدن مشکلات رانندگان با مذاکرات وزیر راه و شهرسازی در مرز بازرگان خبر داد.
دیدگاههای اخیر