به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ،فعالیت بخش امور بینالملل انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران، با حمایت هیئتمدیره، از دیماه ۱۴۰۴ با نگاهی تازه و رویکردی نتیجهمحور آغاز شد.
از ابتدا، مأموریت این بخش صرفاً برقراری ارتباطات بینالمللی یا افزایش تعداد جلسات و تفاهمنامهها تعریف نشد. هدف اصلی، استفاده از ظرفیت و توان بخش خصوصی برای ایجاد ارتباطی مؤثر میان انجمن و تشکلهای متناظر در سایر کشورها، بخشهای بازرگانی سفارتخانههای مستقر در ایران و همچنین رایزنان اقتصادی و بازرگانی ایران در کشورهای هدف بود؛ ارتباطی که در نهایت بتواند به تسهیل فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی و حل بخشی از مشکلات اعضای انجمن منجر شود.
طبیعتاً آغاز این مسیر با شرایطی همراه شد که پیشبینی آن دشوار بود. حوادث دیماه و پس از آن جنگ ۴۰ روزه رمضان، بسیاری از برنامهها و ارتباطات بینالمللی را تحت تأثیر قرار داد و پیگیری برخی اهداف تعیینشده را برای مدتی بسیار دشوار و در مواردی عملاً غیرممکن ساخت.
با آرامتر شدن شرایط و بازگشت ثبات نسبی، فعالیتهای بخش امور بینالملل با جدیت بیشتری از سر گرفته شد و در نخستین گام، توسعه روابط با کشورهای همسایه و کشورهای تأثیرگذار در کریدورهای حملونقلی ایران در اولویت قرار گرفت
از سوی دیگر، واقعیت این است که در شرایط کنونی، کشور علاوه بر چالشهای سیاسی و منطقهای، عملاً با نوعی جنگ اقتصادی نیز مواجه است؛ جنگی که حملونقل و لجستیک بینالمللی یکی از مهمترین عرصههای آن به شمار میرود. محدودیتهای بانکی، مشکلات ترانزیتی، موانع مرزی، دشواریهای صدور ویزا، محدودیتهای ایجادشده برای ناوگان و تغییر مداوم مسیرهای تجاری، مستقیماً فعالیت شرکتهای حملونقل بینالمللی را تحت تأثیر قرار میدهد. از این منظر، فعالان این صنعت را میتوان در خط مقدم مواجهه با بخش مهمی از آثار و پیامدهای این جنگ اقتصادی دانست.
در چنین شرایطی، استفاده از ظرفیت «دیپلماسی بخش خصوصی» دیگر صرفاً یک انتخاب یا ابزار جانبی نیست، بلکه ضرورتی اجتنابناپذیر است. تجربه نشان داده است که حتی در دورههایی که روابط رسمی میان دولتها با محدودیت یا پیچیدگی مواجه میشود، ارتباط میان تشکلها، انجمنها و فعالان اقتصادی کشورها میتواند همچنان ادامه پیدا کند و در بسیاری از موارد، سریعتر، نزدیکتر و عملیاتیتر به نتیجه برسد. ایجاد و حفظ این کانالهای ارتباطی میتواند به حل مسائل اجرایی، جلوگیری از ایجاد موانع جدید و حفظ جریان تجارت و حملونقل میان کشورها کمک کند.
در همین راستا، طی ماههای گذشته مذاکرات و رایزنیهای متعددی با تشکلهای حملونقل منطقه انجام شده و در حال حاضر توافقات همکاری با انجمنهای ترکیه، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان و پاکستان نهایی شده است.
رویکرد بخش امور بینالملل بر این اصل استوار است که امضای تفاهمنامه بهتنهایی هدف نیست و یک توافق صرفاً در صورتی ارزشمند خواهد بود که نتایج آن برای اعضای انجمن قابل مشاهده و ملموس باشد. از همین رو تلاش شده است همزمان با مذاکرات رسمی، موضوعات و مشکلات عملیاتی اعضا نیز در دستور کار همکاری با انجمنهای طرف مقابل قرار گیرد.
رفع موانع موجود در مرزهای زمینی، تسهیل تردد ناوگان، مشکلات مربوط به محمولهها و کانتینرهای متوقفشده در مسیرهای بینالمللی، بررسی مسیرهای جایگزین حمل، توسعه کریدورهای جدید و ایجاد ارتباط مستقیم میان شرکتهای ایرانی و فعالان حملونقل کشورهای هدف، بخشی از موضوعاتی است که در این مذاکرات دنبال میشود.
در کنار ارتباط با انجمنهای خارجی، توسعه روابط با بخشهای بازرگانی سفارتخانهها نیز بهصورت جدی در دستور کار قرار گرفته است. در این زمینه ارتباطات مناسبی با بخشهای بازرگانی سفارتخانههای ایتالیا و اسپانیا شکل گرفته و مذاکراتی در خصوص مسائل و موانع موجود در روابط حملونقلی با این کشورها انجام شده است.
یکی از مهمترین موضوعات مطرحشده در این گفتوگوها، مشکلات مربوط به صدور ویزا برای رانندگان فعال در حملونقل و ترانزیت بینالمللی بوده است. امیدواریم با استفاده از ظرفیت بخشهای بازرگانی سفارتخانهها بتوان گامهایی عملی برای تسهیل این موضوع برداشت.
نگاه ما به آینده نیز محدود به کشورهای همسایه نیست. پس از تثبیت ارتباطات منطقهای، توسعه روابط با انجمنها و تشکلهای معتبر حملونقل و لجستیک در اروپا، آسیای مرکزی و سایر بازارهای هدف در دستور کار قرار خواهد گرفت.
انجمن شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران با سابقهای طولانی و برخورداری از صدها شرکت عضو، ظرفیت قابل توجهی برای حضور مؤثرتر در تعاملات بینالمللی دارد. بخش امور بینالملل تلاش خواهد کرد از این ظرفیت برای ایجاد ارتباطات پایدار، معرفی توانمندیهای شرکتهای ایرانی و ایجاد فرصتهای جدید همکاری استفاده کند.
در نهایت، معیاری که برای ارزیابی عملکرد خود در نظر گرفتهایم، تعداد جلسات برگزارشده، سفرها یا تفاهمنامههای امضاشده نیست؛ بلکه میزان تأثیری است که این فعالیتها بر حل مشکلات و ایجاد فرصتهای جدید برای اعضای انجمن خواهد داشت.
مسیر پیش رو قطعاً ساده نخواهد بود، اما امیدواریم با حمایت هیئتمدیره، همراهی اعضای انجمن و استفاده هوشمندانه از ظرفیت دیپلماسی بخش خصوصی، بتوانیم گامبهگام جایگاه انجمن و شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران را در تعاملات منطقهای و بینالمللی تقویت کنیم و در شرایط دشوار کنونی، سهم خود را در حفظ جریان تجارت و حملونقل بینالمللی کشور ایفا کنیم.
