به گزارش راوبط عمومی انجمن ایران ، در راستای بررسی میدانی وضعیت فعالیت گمرکات مرزی، شناسایی چالشهای اجرایی، بررسی عوامل مؤثر بر زمان توقف ناوگان، هزینه های عملیاتی و ظرفیتهای توسعه حمل ونقل بین المللی و ترانزیتی، با هماهنگی هیئت مدیره انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی ایران، اکبر مهدیزاده و حمید مقیمی از اعضای هیئت مدیره به نمایندگی ، از گمرکات سرخس، لطف آباد و اینچه برون بازدید کردند.
همچنین در ادامه این برنامه، دیداری با هیئت مدیره و مسئولان انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی خراسان با هدف تقویت تعاملات صنفی، تبادل تجربیات و بررسی زمینه های همکاری مشترک انجام شد.
۱ .گمرک سرخس
در جریان بازدید از گمرک سرخس، ضمن حضور در محوطه های گمرکی، انبارها و توقفگاه های کامیون، گزارشی از وضعیت فعالیت گمرک توسط معاون فنی ارائه شد.
با توجه به مجاورت گمرک با منطقه آزاد و همچنین وجود زیرساخت ریلی، بخش قابل توجهی از ظرفیت این گمرک در حوزه حمل ونقل ریلی و فعالیتهای مرتبط با منطقه آزاد متمرکز است.
از مهمترین موضوعات و چالش های مشاهده شده میتوان به تعرفه بالای برخی انبارهای عمومی، محدودیت ظرفیت و تعداد نیروهای ارزیابی متناسب با حجم عملیات، جانمایی باسکول در فاصله قابل توجه از درب خروج، محدودیت ظرفیت و نیروی انسانی در بخش درب خروج و ضعف برخی زیرساختهای مدیریتی و اطلاعاتی اشاره کرد.
بررسی میدانی نشان داد که توسعه فعالیتهای کامیونی در این گمرک، مستلزم تقویت زیرساخت های سخت افزاری، افزایش نیروی تخصصی، بازنگری در فرآیندهای اجرایی و استفاده گسترده تر از سامانه ها و ابزارهای مدیریتی و اطلاعاتی است.
۲ .دیدار با انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بین المللی خراسان
در ادامه برنامه، نمایندگان انجمن با حضور در محل انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی خراسان، با احمد زمانیان، رئیس هیئت مدیره، و اعضای انجمن دیدار و در خصوص مسائل و چالشهای روز حوزه حمل ونقل بین المللی گفت وگو کردند.
از مهمترین محورهای مطرح شده، تقویت همکاری میان دو انجمن، فعالسازی و توسعه همکاری کمیسیونهای حل اختلاف، احیای دبیرخانه مشترک، برگزاری نشستهای دورهای مشترک، پیگیری مسائل و مطالبات صنفی و هماهنگی بیشتر در موضوعات مرتبط با تشکلهای صنفی بود.
در پایان، ضمن بازدید از بخشهای مختلف ساختمان انجمن، یاد و خاطره یکی از پیشکسوتان فقید صنف که به تازگی دار فانی را وداع گفته بودند، گرامی داشته شد.
۳ .گمرک لطف آباد
در ادامه، نمایندگان انجمن از گمرک مرزی لطف آباد بازدید کردند و ضمن بازدید از محوطه گمرکی، سالن ترانزیت، محلهای ترانشیپمنت و توقفگاه ها، در جلسه ای با معاون فنی گمرک و مسئولان پایانه مرزی، گزارشی از وضعیت فعالیت گمرک و روند تردد ناوگان دریافت کردند.
بر اساس گزارش ارائه شده، طی ماههای اخیر حجم تردد در این مرز افزایش قابل توجهی داشته و مجموع تردد روزانه کامیونها در برخی مقاطع به بیش از ۶۰۰ دستگاه رسیده است . موقعیت جغرافیایی لطف آباد و نزدیکی آن به عشق آباد، این گمرک را به یکی از مسیرهای مهم مبادلات جاده ای و ریلی با ترکمنستان تبدیل کرده است.
از مهمترین چالشهای مشاهده شده، تناسب نداشتن ظرفیت برخی زیرساختها و انبارها با حجم فعلی عملیات، تراکم و ترافیک در محوطه گمرکی، کمبود تجهیزات و نیروی انسانی تخصصی و ایجاد توقفهای طولانی در برخی مقاطع عنوان شد.
در عین حال، فعالیتهای مرتبط با ترانشیپمنت در این مرز، علاوه بر نقش آن در تسهیل عملیات حمل، ظرفیت قابل توجهی برای ایجاد اشتغال و فعالیتهای اقتصادی در منطقه ایجاد کرده است.
بررسی میدانی نشان داد که با توجه به رشد تردد و اهمیت روزافزون این مرز، توسعه زیرساختها، افزایش تجهیزات و نیروی انسانی و مدیریت ترافیک محوطه گمرکی از الزامات ارتقای بهره وری این گمرک محسوب می شود.
۴ .گمرک اینچه برون
آخرین مقصد این بازدید، گمرک اینچه برون بود. در این گمرک، مدیر گمرک ضمن ارائه گزارشی از وضعیت فعالیت و تردد ناوگان، توضیحاتی در خصوص روند توسعه حمل ونقل ریلی و عملیات مرتبط با منطقه آزاد ارائه کرد.
بررسی های میدانی حاکی از آن بود که حمل ونقل ریلی، به ویژه در بخش محمولات کانتینری، از ظرفیتهای مهم این گمرک محسوب میشود. افزایش حجم کانتینرها در برخی مقاطع، محدودیت ظرفیت و نواقص زیرساختی نیز موجب ایجاد تراکم و افزایش زمان توقف محمولات شده است.
تردد کامیون در این مرز نسبت به لطف آباد کمتر بوده و بخشی از محدودیتها به ساعات فعالیت گمرک طرف مقابل، وضعیت نامناسب برخی مسیرهای ارتباطی، فاصله زیاد با مراکز جمعیتی و تجاری طرف مقابل و سطح پایین تر فعالیت مرز در مقایسه با برخی مسیرهای رقیب مربوط میشود.
همچنین با توجه به استقرار منطقه آزاد، فعالیت خودروهای سواری در این منطقه قابل توجه است. در مجموع، ظرفیت ریلی و منطقه آزاد از مهمترین محورهای فعالیت و توسعه این گمرک به شمار می رود.
به طور کلی ،بازدید میدانی از گمرکات سرخس، لطف آباد و اینچه برون، ضمن فراهم کردن امکان بررسی مستقیم فرآیندهای اجرایی و زیرساختهای مرزی، تصویری روشن تر از ظرفیتها و چالشهای موجود در محورهای شمال و شمال شرق کشور ارائه کرد.
بر اساس مشاهدات این بازدید، توسعه زیرساختهای فیزیکی، افزایش و تخصصی سازی نیروی انسانی، مدیریت ترافیک و توقف ناوگان، توسعه زیرساختهای ریلی و اطلاعاتی، بهبود فرآیندهای عملیاتی و تقویت هماهنگی میان دستگاههای متولی از مهمترین الزامات ارتقای بهره وری و کاهش هزینه و زمان عملیات در این گمرکات است.
همچنین دیدار با انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی خراسان، زمینه مناسبی برای تقویت ارتباط و هم افزایی میان تشکلهای صنفی، تبادل تجربیات و پیگیری مشترک مسائل و مطالبات فعالان حوزه حمل ونقل بین المللی فراهم کرد.
