نگاهی به شکاف عمیق فناورانه میان ایران و همسایگان در عصر حمل ونقل هوشمند
دیپلماسی بخش خصوصی؛ از ارتباط تا نتیجه
گزارشی از بیستمین جلسه بخش جاده ای
برگزاری دوره آموزش حضوری ” اینکوترمز و ارتباط آن با حملونقل بینالمللی”
گزارشی کوتاه از بیست و سومین نشست بخش فورواردری
پیگیری توافقات ۱۸ مرداد در گوربولاغ؛ تشکیل کارگروه مشترک گمرکی ایران و ترکیه
نوزدهمین جلسه بخش جاده ای در انجمن ایران برگزار شد
گزارش میدانی و کارشناسی از وضعیت گذرگاه مرزی ریمدان و منطقه ویژه اقتصادی ریمدان
بیست و دومین نشست بخش فورواردری برگزار شد
ریمدان؛ راه باریک ایران در محاصره دریا
شرکت تابعه اپراتور ملی خط لوله نفت قزاقستان، JSC Kaztransoil، اولین محموله صادراتی آموفوس کازاکی را از بندر گرجستانی باتومی ارسال کرده است.
انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بین المللی ایران، فرا رسیدن میلاد حضرت مهدی (عج) را تبریک عرض می نماید.
سازمان همکاری اقتصادی (ECO) با همکاری بانک توسعه اسلامی (ISDB) نشست مجازی را برای بررسی و بحث در مورد پیش نویس ایجاد کریدور و دروازه های حمل ونقلی اکو برگزار کرد.
دبیر کل اکو دكتر اسد خان (Asad M. Khan) با عبدالقادر اورال اوغلو ( Abdülkadir Uraloğlu) ، وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه، در مورد پیشبرد ارتباطات و تقویت همکاری حمل و نقلی در منطقه اکو دیدار نمودند.
وزیر راه و شهرسازی در سفر خود به ژنو با دبیرکل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای دیدار و درباره افزایش سهم ایران از جابهجایی کالای ترانزیتی در کریدور شمال و جنوب و شرق و غرب گفتوگو کرد.
مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: توسعه خط ریلی به جاسک و منطقه مکران می تواند مسیر صادرات کالا از ایران به عمان را تسهیل کرده و باعث تسریع آن شود.
نماینده رئیسجمهور در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور با اشاره به مصمم بودن دولت در فعالسازی کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب گفت: بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر فعال ایران، نقش کلیدی در تبدیل کشور به یک مرکز ترانزیت کالا در منطقه دارد.
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بینالمللی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: با رفع مشکلات ناشی از وضع عوارض سنگین سوخت برای ناوگان ایرانی در قلمرو کشور ترکیه، تردد کامیونهای تجاری بین دو کشور به حالت عادی بازگشته است.
دیدگاههای اخیر