برگزاری دوره حضوری مدیریت حمل و نقل، اسناد و قراردادهای حمل و نقل بین المللی و قرارداد نویسی
گزارشی کوتاه از کمیسیون رسیدگی به شکایات و حل اختلاف انجمن ایران
گزارشی کوتاه از نشست تخصصی بخش فورواردری انجمن ایران
کریدور شمال–جنوب؛ چرا مزیت ژئوپلیتیکی ایران هنوز به مزیت پایدار لجستیکی تبدیل نشده است؟
ضرورت یکپارچهسازی حکمرانی لجستیک در کشور
بسته ۱۲ مادهای برای رفع مشکلات زیرساختی مرز بازرگان اجرا میشود | سایر مرزها در نوبت ساماندهی
برگزاری دوره حضوری “چالش های شرکتهای حمل و نقل در زمینه چگونگی تشخیص مالیات ارزش افزوده و عملکرد توسط سازمان امور مالیاتی”
جنگ، تحریم و بحران بندرها؛ لجستیک ایران در جستوجوی مسیر نجات
گزارشی از آخرین جلسه بخش جاده ای در انجمن ایران
نشست مشترک انجمن ایران با انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته برگزار شد
صنعت حملونقل کانتینری جهانی در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۴ میلادی به علت افزایش نرخ حملونقلی که پس از بحران دریای سرخ پدید آمد به رکورد کسب سود ۱۰ میلیارد دلاری دست یافت.
بنا بر اعلام موسسه پژوهشهای صنعتی و تجاری، اولین دوره آموزشی تخصصی VIP فرآیند صادرات و واردات از مبدا تا مقصد در دهه سوم مهرماه 1403 برگزار خواهد شد. علاقمندان می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر با شماره تماس های مندرج در اطلاعیه ذیل تماس حاصل نمایند.
دبیر انجمن ایران در گفت و گویی کوتاه دیدگاه خود را در خصوص مجمع عمومی بیان کرد .
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، در این نشست الهام بن فیری مسئول مرکز آموزش انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ، محمدصادق خانلو رئیس مرکز آموزش و بهنام فرامرزیان دبیر کل انجمن ایران حضور داشتند .
ضروریست توجه به کریدورهای حمل ونقلی و استفاده از زیرساخت های کشورهای همسایه برای توسعه ترانزیت از کریدور میانی به بنادر جنوبی کشور و اتصال آن به کریدورهای شمال و جنوب مورد توجه دست اندرکاران و مسئولین کشور قرار گیرد.
میزان تخلیه و بارگیری در بخش عملیات کانتینری طی ۵ ماه گذشته به بیش از یک میلیون TEU رسیده که رشد ۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشته است.
گمرک ایران اعلام کرد: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در ۵ ماهه امسال با رشد ۵۳ درصدی به ۹ میلیون و ۶۱۰ هزار تن رسید.
السَّلامُ عَلَیْکَ یا اَباعَبْدِاللَّهِ الحُسین؛ فرا رسیدن اربعین حسینی بر همه شیعیان جهان تسلیت باد.
دیدگاههای اخیر