اتصال ریلی ایران به همسایگان و افزایش ترانزیت ترکیبی در اولویت راه آهن تسریع در توافق راهآهن ازبکستان و چین با همکاری قرقیزستان ADB شاهد رونق ترافیک باربری در افق کریدور میانه است بازدید سرزده و اعلام نشده رئیسجمهور از وزارت راه و شهرسازی برگزاری کارگروه مشترک حمل و نقلی بین ایران، هند، افغانستان و ازبکستان ثبت نام آزمون کارگزاری گمرک ۱۴۰۳ شروع شد ابلاغ قانون فهرست قوانین و احکام نامعتبر در حوزه حمل و نقل توافقهای جدید ایران و روسیه در زمینه صنعت حمل و نقل پذیرش کامیونهای ایرانی حامل سوخت عراق در گمرک دوغارون در حال انجام است لغو مصوبه افزایش ۳۰۰ درصدی تعرفه بنادر در دستور کار دستگاه قضایی
مدیرعامل راه آهن، عملیاتی کردن کریدورهای بین المللی عبوری از ایران، اتصال ریلی به همسایگان از جمله افغانستان و ترکیه، افزایش ترانزیت و حمل و نقل ترکیبی و ارائه خدمات مشتری محور را اولویت برنامههای راه آهن ایران ذکر کرد.
وزیر حمل و نقل روسیه با تأکید بر اهمیت ساخت راهآهن رشت – آستارا به عنوان حلقه مفقوده ریلی بخش غربی کریدور شمال – جنوب گفت: کار با ایران در مورد اجرای توافق مسکو – تهران در این زمینه ادامه دارد و بر این باور هستیم که اجرای این طرح باعث افزایش ترافیک حملونقل ریلی میشود.
رئیس بخش جاده ای انجمن شرکت های حمل و نقل بین المللی ایران رفع مشکلات زیرساخت راه آهن رشت - آستارا را از اولویت های افتتاح دانست و گفت: عملیاتی شدن راه آهن رشت - آستارا در آینده ای نزدیک تقریباً غیرممکن است، چرا که در افتتاح این مسیر مشکلات عدیده ای وجود دارد.
معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راهآهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود ۳۰ درصد ارزانتر اعلام کرده است.
مدیرعامل راهآهن گفت: بستر برای جهش حمل و نقل ریلی بارهای با مبدا و مقصد چین از طریق ایران در حال انجام است و به زودی شاهد افزایش صادرات، واردات و ترانزیت ریلی از طریق مرز سرخس خواهیم بود.
مدیرعامل اسبق راه آهن جزئیاتی را از موافقتنامه اخیر در مورد راه آهن رشت آستارا تشریح و پیش بینی کرد این خط آهن به سرنوشتی همچون خط آهن گرگان اینچه برون دچار خواهد شد.
اکنون نیز از آغاز مطالعات اولیه و امکانسنجی ساخت راه آهن برخلاف احداث آزادراه یا جاده که سبب افزایش قیمت املاک مسیر می گردد، نگرانی افت قیمت و اجبار به فروش زمین سبب کاهش خیر و برکت راه آهن در همان لحظه شروع کار می گردد.
کارشناسان صنعت ترانزيت ميگويند جنگ روسيه و اوکراين و تحريمهاي اروپا عليه اين کشور مي تواند فرصتي براي ترانزيت ريلي کالاهاي چيني به اروپا از خاک ايران باشد.
جامع ترین نقشه شبکه ریلی ایران زمستان 1400 منتشر شد.
دیدگاههای اخیر