بایگانی‌های ریلی

بایگانی‌های ریلی - صفحه 2 از 3 - انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بین المللی ایران

۱۴آذر

تاکید ذاکری بر توسعه فعالیت‌های ریلی ایران در سازمان همکاری شانگهای

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن بر نقش آفرینی بیشتر راه آهن ایران در فعالیت‌های ریلی سازمان همکاری شانگهای تاکید کرد.

۱۱آذر

اتصال ریلی ایران به همسایگان و افزایش ترانزیت ترکیبی در اولویت راه آهن

مدیرعامل راه آهن، عملیاتی کردن کریدورهای بین المللی عبوری از ایران، اتصال ریلی به همسایگان از جمله افغانستان و ترکیه، افزایش ترانزیت و حمل و نقل ترکیبی و ارائه خدمات مشتری محور را اولویت برنامه‌های راه آهن ایران ذکر کرد.

۱۱آذر

تسریع در توافق راه‌آهن ازبکستان و چین با همکاری قرقیزستان

ازبکستان و چین در حال برقراری گفت‌وگویی فعال هستند تا روند امضای توافق‌نامه سه‌جانبه را تسریع کنند و زمینه‌ساز پروژه بزرگ راه‌آهن چین-قرقیزستان-ازبکستان شوند.

۰۶شهریور

کریدور میانی شرق - غرب

ترانزیت ترکیبی از چین به اروپا در مدت زمان ترانزیت ۲۰ الی ۲۷ روز

ضروریست توجه به کریدورهای حمل ونقلی و استفاده از زیرساخت های کشورهای همسایه برای توسعه ترانزیت از کریدور میانی به بنادر جنوبی کشور و اتصال آن به کریدورهای شمال و جنوب مورد توجه دست اندرکاران و مسئولین کشور قرار گیرد.

۳۱خرداد

وزیر راه و شهرسازی:

انقلابی در حوزه ترانزیت رخ داده است

وزیر راه و شهرسازی از رشد ۷۰ درصدی ترانزیت جاده ای در سه ماه نخست سال خبر داد و گفت: انقلابی در حوزه ترانزیت به ویژه حوزه دریایی و جاده‌ای رخ داده است.

۲۱خرداد

وزیر حمل و نقل روسیه بر اهمیت‌ ساخت راه‌آهن رشت-آستارا تأکید کرد

وزیر حمل و نقل روسیه با تأکید بر اهمیت ساخت راه‌آهن رشت – آستارا به عنوان حلقه مفقوده ریلی بخش غربی کریدور شمال – جنوب گفت: کار با ایران در مورد اجرای توافق مسکو – تهران در این زمینه ادامه دارد و بر این باور هستیم که اجرای این طرح باعث افزایش ترافیک حمل‌ونقل ریلی می‌شود.

۰۵دی

رئیس بخش جاده ای

رفع مشکلات زیرساخت راه‌آهن رشت-آستارا از اولویت‌های افتتاح است

رئیس بخش جاده ای انجمن شرکت ‌های حمل و نقل بین المللی ایران رفع مشکلات زیرساخت راه آهن رشت - آستارا را از اولویت ‌های افتتاح دانست و گفت: عملیاتی شدن راه آهن رشت - آستارا در آینده ای نزدیک تقریباً غیرممکن است، چرا که در افتتاح این مسیر مشکلات عدیده ای وجود دارد.

۲۹شهریور

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت

هزینه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب ۳۰ درصد ارزان‌تر از کانال سوئز

معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت گفت: مطالعات سازمان توسعه اقتصادی، میزان کاهش زمان و هزینه ترانزیت از کریدور شمال-جنوب و راه‌آهن کشورهای مسیر این کریدور را نسبت به کانال سوئز حدود ۳۰ درصد ارزان‌تر اعلام کرده است.

اطلاعیه ها