روابط عمومی

ما می مانیم

ما می مانیم اینجا خانه ماست

۲۵خرداد

بروزرسانی نرخ شاخص تن کیلومتر حمل کالا

نرخ کرایه در مسافت‌ های مختلف با شاخص جدید تن کیلومتر چقدر است؟

بر اساس اعلام رانندگان کامیون و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا بروزرسانی نرخ شاخص تن کیلومتر در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام و نرخ کرایه حمل بار در مسافت‌ های مختلف،با شاخص جدید تن کیلومتر مشخص شده است.

۲۲خرداد

تحول دیجیتال در شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی

گذار از سیستم‌های گزارش‌محور به سازمان‌های هوشمند جهانی

تحول دیجیتال در حمل‌ونقل بین‌المللی، به معنای استفاده از فناوری‌های نوین مانند سامانه‌های مدیریت حمل‌ونقل (TMS)، هوش مصنوعی (AI)، اینترنت اشیاء (IoT)، کلان‌داده (Big Data) و هوش تجاری؛ با هدف بازطراحی، هوشمندسازی و یکپارچه‌سازی فرآیندهای زنجیره تأمین و لجستیک در سطح جهانی، است.

۲۲خرداد

گفتگو با پیشکسوتان

گفتوگو با ھمکار بازنشسته وپیشکسوتی کەنماد تجربە، صبوری، وفاداری وپيگیری است

چالش هادر حوزه ترانزيت متعددودر برخى مواردساختارى هستند.يكى از مسائل اساسى، ضرورت ٢٣ ساعته شدن فعاليت ترانزیت در مرزهاست. اين موضوع نه تنها بايد در داخل كشور اجراشود، بلكه بایدبا هماهنگى كشور مقابل انجام شودتااختلاف زمانی ياعملیاتی ایجاد نشود

۱۷خرداد

انتخابات

کاندیدهای منتخب ، عضویت در هیئت مدیره

اسامی نامزدهای هیئت مدیره مجمع عممی عادی نوبت اول سال 1404

۰۷خرداد

مدیر عامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران :

اعلام آمادگی انبارهای عمومی جهت سرمایه گذاری در بخش خصوصی با همیاری انجمن حمل و نقل بین المللی ایران

انبارهای عمومی آماده است ، تا ایده ها ، نظرات ، چالش ها و مشکلات بخش خصوصی را شنیده و در قالب یک کارگروه تخصصی و طی یک تفاهم نامه فی ما بین ، آن ها را با تکیه بر یک مدل علمی و کاربردی پیگیری نماید.

۰۶خرداد

برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی راهکاری شتابزده است

چرا مشکلات رانندگان کامیون یک بار برای همیشه حل نمی شود ؟

برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی جزو راهکارهای شتابزده ای است که نه تنها کمکی به حل مشکل نکرده بلکه یکی از آسیب ها و علل تضعیف صنوف و در نتیجه فاصله گرفتن آنها از بدنه همکارانشان شده است. به همین دلیل درست جایی که به عاملیت آنها نیاز هست بهره چندانی در پی ندارد.

۳۱اردیبهشت

مصادره لب مرز

6 هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است

حدود دو سال پیش، نزدیک به ۶ هزار دستگاه کامیون توسط رانندگان و کامیون‌داران ایرانی به صورت شخصی از خارج از کشور خریداری شد؛ کامیون‌هایی که سرمایه‌گذاری روی آن‌ها اغلب از محل فروش خانه، خودرو و سایر دارایی‌های این افراد صورت گرفت.

اطلاعیه ها