• امروز : شنبه, ۲۱ شهریور , ۱۴۰۵
  • برابر با : Saturday - 12 September - 2026
کل 517امروز 0
04شهریور
گزارشی کوتاه از بیست و سومین نشست بخش فورواردری

گزارشی کوتاه از بیست و سومین نشست بخش فورواردری

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، بیست و سومین نشست بخش فورواردری در روز دوشنبه مورخ 2 شهریورماه در محل انجمن بر اساس دستورجلسه ، برگزار شد.

02شهریور
پیگیری توافقات ۱۸ مرداد در گوربولاغ؛ تشکیل کارگروه مشترک گمرکی ایران و ترکیه

پیگیری توافقات ۱۸ مرداد در گوربولاغ؛ تشکیل کارگروه مشترک گمرکی ایران و ترکیه

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، در ادامه پیگیری‌های انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران و در چارچوب دیپلماسی بخش خصوصی، نشست مشترک مسئولان ایران و ترکیه در مرز گوربولاغ برگزار شد.

29مرداد
نوزدهمین  جلسه بخش جاده ای در انجمن ایران برگزار شد

نوزدهمین  جلسه بخش جاده ای در انجمن ایران برگزار شد

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، نوزدهمین جلسه بخش جاده ای روز گذشته با حضور اکثریت اعضا در محل انجمن تشکیل شد .

28مرداد
گزارش میدانی و کارشناسی از وضعیت گذرگاه مرزی ریمدان و منطقه ویژه اقتصادی ریمدان

گزارش میدانی و کارشناسی از وضعیت گذرگاه مرزی ریمدان و منطقه ویژه اقتصادی ریمدان

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، سید کمال حسینی نائب رئیس بخش ترانزیت ،گمرک و بیمه  انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران طی گزارش تفصیلی به بررسی ظرفیت‌ها، چالش‌های اجرایی، زیرساختی و اقتصادی و الزامات فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی در منطقه ویژه اقتصادی ریمدان پرداخته اند که در ذیل به آن می پردازیم .

27مرداد
بیست و دومین نشست بخش فورواردری برگزار شد

بیست و دومین نشست بخش فورواردری برگزار شد

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران ، بیست و دومین نشست بخش فورواردری در روز دوشنبه مورخ 26 مردادماه سال جاری با حضور اعضاء بخش در محل انجمن برگزار شد.

26مرداد
ریمدان؛ راه باریک ایران در محاصره دریا

ریمدان؛ راه باریک ایران در محاصره دریا

کمال حسینی، نایب رئیس کمیسیون گمرک و ترانزیت انجمن شرکت‌های حمل‌و نقل بین‌المللی ایران: مسیرهای جایگزین باید از یک راه اضطراری به بخشی از معماری پایدار لجستیک ایران تبدیل شوند

24مرداد
مرز بازرگان در آینه یک مسئله ملی: چگونه توقف مرزی ظرفیت حمل کشور را می‌بلعد

مرز بازرگان در آینه یک مسئله ملی: چگونه توقف مرزی ظرفیت حمل کشور را می‌بلعد

توقف ۲۰ یا ۲۵ روزه یک کامیون در مرز نباید برای ما به یک اتفاق عادی تبدیل شود. وقتی بخش قابل‌توجهی از ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی کشور روزها و هفته‌ها پشت مرز متوقف می‌ماند، مسئله دیگر فقط صف کامیون نیست؛ بخشی از ظرفیت حمل‌ونقل و سرمایه کشور عملاً از چرخه اقتصادی خارج شده است.

20مرداد
دستاورد نشست بازرگان در مسیر اجرا؛ هدف، افزایش پذیرش از ۲۵۰ به ۵۰۰ کامیون در روز

دستاورد نشست بازرگان در مسیر اجرا؛ هدف، افزایش پذیرش از ۲۵۰ به ۵۰۰ کامیون در روز

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، پیگیری نتایج نشست مشترک انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران (ITCAI) و انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی ترکیه (UND) در مرز بازرگان–گوربولاغ وارد مرحله اجرایی شده است؛ نشستی که یکی از مهم‌ترین دستاوردهای آن، توافق و عزم مشترک برای افزایش ظرفیت پذیرش روزانه کامیون‌ها از حدود ۲۵۰ دستگاه به حدود ۵۰۰ دستگاه بود.

برچسب ها