بخش جاده ای جزو قویترین بخش های انجمن است تفاهمنامه همکاری ایران و آذربایجان؛ گامی موثر برای توسعه روابط اقتصادی اعلام آمادگی کابل برای ایجاد مرکز لجستیکی در بندر چابهار آغاز تبادل الکترونیکی مجوزهای حمل و نقل بار میان ازبکستان و آذربایجان مکاتبه رئیس هیئت مدیره انجمن ایران با رئیس جمهور در خصوص توافقنامه جامع راهبردی ایران و روسیه سرمایهگذاری صندوق توسعه روسی-قرقیزی در مرکز لجستیک ککچوگوز عزم ایران و روسیه برای توسعه همکاری در کریدورهای ترانزیتی و دریایی امضای سند همکاری میان ایران و تاجیکستان در زمینه توسعه حمل و نقل رشد ۲۲ درصدی ترانزیت کالا از پایانه مرزی سرو استان آذربایجان غربی برگزاری پنجمین نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی ایران و همتای روس
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران در حاشیه نشست کمیسیون جاده ای با سیاوش تیموری رئیس بخش گفت و گوی کوتاهی در خصوص عملکرد این بخش و مشکلات مرزها داشته ایم که در ذیل به شرح آن می پردازیم.
رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: برای ارتقای ترانزیت در ایران نیاز است به دو مقوله سرعت انتقال کالا و هزینه حمل توجه کامل شود.
ما خواستار تعیین یک متولی خاص برای ترانزیت هستیم تا تمامی سازمانهای دخیل در امر ترانزیت را سر یک میز جمع کنیم. در این زمینه پیشنهاد ما تفکیک وزارت راه و ترابری به وزارت حملونقل است.
افسانه فخری، مدیرعامل شرکت حملونقل بینالمللی شامخ فرابر هستم. تحقیق و پژوهش جزو اهداف اولیهای بود که در زندگی شخصی برای آن برنامهریزی کرده بودم، اما به دلیل تغییر شرایط، این مسیر را تغییر دادم
جامعه ایران در شرایطی که زیر فشار تحریمهای شدید اقتصادی قرار دارد و بار سنگین رکود و تورم را روی شانههای خود احساس میکند، باید قدردان شبکه گستردهای از تجار مرزنشین باشد که لوازم خانگی، پوشاک، کفش، لوازم برقی و روشنایی و خیلی از کالاهای دیگر را به وفور و با قیمتهای نسبتاً ارزان در […]
فکرش را بکنید؛ شانه به شانه طرف حساب خارجیات میخواهی وارد شرکت شوی که همکارت دوان دوان به سمتت میآید و خبر میدهد که مأمور سازمان آب قصد دارد آب کارخانه را قطع کند، مدیر مالیات دوان دوان میآید و خبر میدهد که چند دقیقه پیش، بانک بابت اقساط معوقه و غیر معوقه، پول قلمبهای […]
دیدگاههای اخیر