یادداشت و مصاحبه

۱۵اردیبهشت

دبیر انجمن حمل و نقل بین المللی ایران

آینده حمل و نقل، همدلی به سوی افق‌های روشن

دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ و نقل بین‌المللی ایران، با اشاره به چالش‌های پیش‌ روی این صنف، بر ضرورت بازسازی اعتماد، جذب نسل جدید فعالان صنفی و مشارکت حداکثری اعضا در مجامع تأکید کرد.

۲۵اسفند

سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

1404؛ سالی سخت برای ترانزیت ایران

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری هشدار داد:

۲۵اسفند

محمد علی کارگشا

چالش هزینه های توقف و خسارات کانتینر و تبعات آن برای شرکت های حمل و نقل بین المللی کالا

مدیرعامل و رئیس هیئت‌مدیره شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی جاده دریا زمین، در گفت‌وگو با پایگاه خبری انجمن حمل و نقل بین المللی ایران ، با بیان اینکه دریافت و پرداخت هزینه توقف کانتینر برای شرکت های حمل و نقل بین المللی به یک چالش جدی تبدیل شده و مشکلات ناشی از تعرفه توقف کانتینر را در نهایت مصرف کننده کالا یا به عبارتی عموم جامعه پرداخت خواهند کرد افزود :

۱۴اسفند

معضل استقرار شرکت‌های کارگو

چالش‌های داخلی و بین‌المللی شرکت‌های حمل بار هوایی

عضو انجمن شرکت‌های خدمات بار هوایی ضمن برشماری مشکلات تحریم برای فعالان این صنعت، چالش‌های اصلی شرکت‌های بار هوایی را ناشی از مسائل داخلی دانست و توقعات سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها را از شرکت‌های کارگو تشریح کرد.

۱۰بهمن

سیاوش تیموری رئیس بخش جاده ای:

بخش جاده ای جزو قویترین بخش های انجمن است

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران در حاشیه نشست کمیسیون جاده ای با سیاوش تیموری رئیس بخش گفت و گوی کوتاهی در خصوص عملکرد این بخش و مشکلات مرزها داشته ایم که در ذیل به شرح آن می پردازیم.

۱۷شهریور

مصاحبه محمد نیک پی با ماهنامه ترابران؛

از خواب زمستانی برخیزید!

گرچه این روزها احتمال بروز جنگ قریب‌الوقوع روی امنیت سیاسی کشور سایه افکنده، اما سال‌هاست که در میانه میدان جنگ اقتصادی ناکامی‌های مکرر را تجربه می‌کنیم و امنیت اقتصادی ایران در تلاطمات جنگ کریدورها شکننده و آسیب‌دیده شده است.

۱۴فروردین

نائب رئیس کمیسیون حمل ونقل

ادامه مشکل رانندگان ایرانی برای دریافت بیمه سبز/ اروپایی‌ ها همچنان ویزا نمی‌ دهند

نائب رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران گفت: تعلیق نامحدود بیمه سبز راننده های ایرانی از ابتدای سال 2024 میلادی سبب شده رانندگان ایرانی مجبور شوند بیمه نامه را با حدود پنج برابر قیمت واقعی از واسطه های ترک یا بلغارستانی بخرند.

۲۲اسفند

لجستیک

عدم ثبات ارز، بزرگترین چالش شرکت‌های لجستیک

مدیرعامل و عضو هیأت مدیره شرکت سبحان ترابر آسیا با اشاره به لزوم توجه به بزرگترین چالش موجود در حوزه‌ی حمل و نقل، گفت: بزرگترین چالش شرکت های لجستیک عدم ثبات ارز و نداشتن حساب بین المللی است که این امر موجب ضرر و زیان هنگفت به شرکت های حمل و نقل می گردد.

اطلاعیه ها