بیانیه انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ایران در گرامیداشت دستاورد ملی، تجلیل از ایستادگی ملت ایران و پاسداشت شهدای میهن
جلسه سیزدهم بخش فورواردری در انجمن ایران برگزار شد
گزارشی کوتاه از جلسات سیزدهم و چهاردهم بخش جاده ای
اثرات متوقف شدن کالاهای ایران در بنادر و مسیرهای دریایی طی جنگ اخیر آمریکایی – صهیونیستی
بررسی بحران کمبود کارنه تیر، چالشهای موجود و راهکارهای جایگزین
برگزاری دوره حضوری مدیریت حمل و نقل، اسناد و قراردادهای حمل و نقل بین المللی و قرارداد نویسی
گزارشی کوتاه از کمیسیون رسیدگی به شکایات و حل اختلاف انجمن ایران
گزارشی کوتاه از نشست تخصصی بخش فورواردری انجمن ایران
کریدور شمال–جنوب؛ چرا مزیت ژئوپلیتیکی ایران هنوز به مزیت پایدار لجستیکی تبدیل نشده است؟
ضرورت یکپارچهسازی حکمرانی لجستیک در کشور
در شرایطی که جنگ، تحریم و تنشهای منطقهای مسیرهای سنتی تجارت را با اختلال مواجه کرده، فعالان صنعت حملونقل در تلاشاند با طراحی کریدورهای جایگزین، از توقف زنجیره تأمین کشور جلوگیری کنند. نادر تیموری، مدیرعامل شرکت توسن بار فرابر، در گفتوگو با ماهنامه صنعت حملونقل از آخرین وضعیت کالاهای رسوبشده در بنادر منطقه، افزایش هزینههای حمل و نقش چابهار و عمان در مدیریت بحران میگوید.
سازمان همکاری اقتصادی (ECO) با همکاری بانک توسعه اسلامی (ISDB) نشست مجازی را برای بررسی و بحث در مورد پیش نویس ایجاد کریدور و دروازه های حمل ونقلی اکو برگزار کرد.
در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۲ صادرات ایران به کشورهای حوزه غرب آسیا ۱۰ میلیارد و ۳۴۶ میلیون دلار بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال ۶ درصد رشد را نشان میدهد.
دیدگاههای اخیر