در نشست رئیس اتاق ایران و هیات مدیره انجمن بازرگانان و صنعتگران مستقل ترکیه مطرح شد؛ توسعه روابط تجاری شبکهای ایران و ترکیه و کشورهای ثالث
در شانزدهمین نشست بخش جاده ای بررسی شد؛ بررسی موانع و راهکارهای تسهیل تردد ناوگان ایرانی در مرز سرو
شانزدهمین نشست بخش فورواردری در انجمن ایران برگزار شد
نشست مشترک انجمن ایران با اوتیکاد در استانبول برگزار شد
برگزاری نشست مشترک نمایندگان حملونقل ایران و ترکیه در استانبول
چرا صنعت حمل و نقل بین المللی ایران هنوز نتوانسته به جایگاه مورد انتظار خود در عمل دست یابد؟
تاسوعا و عاشورای حسینی
گزارشی کوتاه از جلسه چهاردهم بخش فورواردری
نشست مشترک کمیسیونهای «حمل و نقل» و «بهبود محیط کسب وکار» اتاق تهران برگزار شد
بیانیه انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل بینالمللی ایران در گرامیداشت دستاورد ملی، تجلیل از ایستادگی ملت ایران و پاسداشت شهدای میهن
به گزارش روابط عمومی انجمن ایران، نشست تخصصی با حضور ذینفعان بخش خصوصی در ارتباط با شناسایی و رفع مشکلات عملیات لجستیک کانتینری در بندر شهید رجایی مورخ 2 آبان ماه سال جاری در بندرعباس برگزار شد.
شرکت حمل النقل البری جمهوری عراق پس از امضای قرارداد با مراجع دولتی خود رسماً به عنوان موسسه ضامن و صادرکننده کارنه تیر در عراق تعیین شد.
گرچه این روزها احتمال بروز جنگ قریبالوقوع روی امنیت سیاسی کشور سایه افکنده، اما سالهاست که در میانه میدان جنگ اقتصادی ناکامیهای مکرر را تجربه میکنیم و امنیت اقتصادی ایران در تلاطمات جنگ کریدورها شکننده و آسیبدیده شده است.
نایب رئیس کمیسیون حمل و نقل، لجستیک و ترانزیت اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه مهلت بینالمللی برای تعیین تکلیف تعلیق ایران از بیمه سبز به پایان رسیده است، گفت: «ما پیشنهاد دادیم همانگونه که در حال حاضر کارنهتیر در اتاق ایران مستقر شده، بیمه سبز هم در اتاق مستقر شود تا علاوه بر شفافیت پرداختها، با همکاری بخش خصوصی بروکراسی اداری هم حذف شده و فرآیند این مهم تسریع شود اما متاسفانه باتوجه به نفوذ بیمه ایران در وزارت اقتصاد، پیشنهاد ما از دستور خارج شد.»
راه آهن قزاقستان در حال ساخت یک هاب کانتینری در بندر آکتائو با مشارکت یکی از بزرگترین گروه های بندری در چین است.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ارتقای لجستیک و ایجاد پارک های لجستیکی را پیش زمینه توسعه حمل و نقل در کشور عنوان کرد.
وزیر حمل و نقل روسیه با تأکید بر اهمیت ساخت راهآهن رشت – آستارا به عنوان حلقه مفقوده ریلی بخش غربی کریدور شمال – جنوب گفت: کار با ایران در مورد اجرای توافق مسکو – تهران در این زمینه ادامه دارد و بر این باور هستیم که اجرای این طرح باعث افزایش ترافیک حملونقل ریلی میشود.
ایران با موقعیت استراتژیک و دسترسی به آب های آزاد، پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به هاب لجستیکی منطقه دارد. اما در این مسیر، چالش های بزرگی نیز وجود دارد که یکی از مهم ترین آنها، کمبود زیرساخت های لجستیکی است.
دیدگاههای اخیر