ویژه خبری

27خرداد

حمل و نقل بین المللی ایران

ما می مانیم

ما می مانیم اینجا خانه ماست

25خرداد

بروزرسانی نرخ شاخص تن کیلومتر حمل کالا

نرخ کرایه در مسافت‌ های مختلف با شاخص جدید تن کیلومتر چقدر است؟

بر اساس اعلام رانندگان کامیون و فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا بروزرسانی نرخ شاخص تن کیلومتر در سامانه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای انجام و نرخ کرایه حمل بار در مسافت‌ های مختلف،با شاخص جدید تن کیلومتر مشخص شده است.

22خرداد

تحول دیجیتال در شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی

گذار از سیستم‌های گزارش‌محور به سازمان‌های هوشمند جهانی

تحول دیجیتال در حمل‌ونقل بین‌المللی، به معنای استفاده از فناوری‌های نوین مانند سامانه‌های مدیریت حمل‌ونقل (TMS)، هوش مصنوعی (AI)، اینترنت اشیاء (IoT)، کلان‌داده (Big Data) و هوش تجاری؛ با هدف بازطراحی، هوشمندسازی و یکپارچه‌سازی فرآیندهای زنجیره تأمین و لجستیک در سطح جهانی، است.

22خرداد

گفتگو با پیشکسوتان

گفتوگو با ھمکار بازنشسته وپیشکسوتی کەنماد تجربە، صبوری، وفاداری وپيگیری است

چالش هادر حوزه ترانزيت متعددودر برخى مواردساختارى هستند.يكى از مسائل اساسى، ضرورت ٢٣ ساعته شدن فعاليت ترانزیت در مرزهاست. اين موضوع نه تنها بايد در داخل كشور اجراشود، بلكه بایدبا هماهنگى كشور مقابل انجام شودتااختلاف زمانی ياعملیاتی ایجاد نشود

17خرداد

انتخابات

کاندیدهای منتخب ، عضویت در هیئت مدیره

اسامی نامزدهای هیئت مدیره مجمع عممی عادی نوبت اول سال 1404

07خرداد

مدیر عامل شرکت انبارهای عمومی و خدمات گمرکی ایران :

اعلام آمادگی انبارهای عمومی جهت سرمایه گذاری در بخش خصوصی با همیاری انجمن حمل و نقل بین المللی ایران

انبارهای عمومی آماده است ، تا ایده ها ، نظرات ، چالش ها و مشکلات بخش خصوصی را شنیده و در قالب یک کارگروه تخصصی و طی یک تفاهم نامه فی ما بین ، آن ها را با تکیه بر یک مدل علمی و کاربردی پیگیری نماید.

06خرداد

برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی راهکاری شتابزده است

چرا مشکلات رانندگان کامیون یک بار برای همیشه حل نمی شود ؟

برخورد امنیتی با فعالیت های صنفی جزو راهکارهای شتابزده ای است که نه تنها کمکی به حل مشکل نکرده بلکه یکی از آسیب ها و علل تضعیف صنوف و در نتیجه فاصله گرفتن آنها از بدنه همکارانشان شده است. به همین دلیل درست جایی که به عاملیت آنها نیاز هست بهره چندانی در پی ندارد.

31اردیبهشت

مصادره لب مرز

6 هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است

حدود دو سال پیش، نزدیک به ۶ هزار دستگاه کامیون توسط رانندگان و کامیون‌داران ایرانی به صورت شخصی از خارج از کشور خریداری شد؛ کامیون‌هایی که سرمایه‌گذاری روی آن‌ها اغلب از محل فروش خانه، خودرو و سایر دارایی‌های این افراد صورت گرفت.

اطلاعیه ها