برگزاری دوره حضوری مدیریت حمل و نقل، اسناد و قراردادهای حمل و نقل بین المللی و قرارداد نویسی
گزارشی کوتاه از کمیسیون رسیدگی به شکایات و حل اختلاف انجمن ایران
گزارشی کوتاه از نشست تخصصی بخش فورواردری انجمن ایران
کریدور شمال–جنوب؛ چرا مزیت ژئوپلیتیکی ایران هنوز به مزیت پایدار لجستیکی تبدیل نشده است؟
ضرورت یکپارچهسازی حکمرانی لجستیک در کشور
بسته ۱۲ مادهای برای رفع مشکلات زیرساختی مرز بازرگان اجرا میشود | سایر مرزها در نوبت ساماندهی
برگزاری دوره حضوری “چالش های شرکتهای حمل و نقل در زمینه چگونگی تشخیص مالیات ارزش افزوده و عملکرد توسط سازمان امور مالیاتی”
جنگ، تحریم و بحران بندرها؛ لجستیک ایران در جستوجوی مسیر نجات
گزارشی از آخرین جلسه بخش جاده ای در انجمن ایران
نشست مشترک انجمن ایران با انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته برگزار شد
شهادت مظلومانه امام رضا٬ غریب آشنا، والا مرد میدان معنویت تسلیت باد
دستیابی به ۲۰ میلیون تن ترانزیت تا سال ۲۰۲۵، به کارگیری ظرفیت حمل و نقل ترکیبی در تمامی مرزهای زمینی و رفع موانع تعرفه ای و غیر تعرفه ای میان ایران و ترکمنستان از جمله مواردی بود که در نشست مشترک وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل و نقل ترکمنستان مورد تاکید قرار گرفت.
کیفیت پایین سوخت عراقی، علت توقف و معطلی هر چند وقت یکبار کامیون های حامل سوخت در مرز افغانستان است.
متن پیام دبیر کل بدین این شرح است:
سرانجام برنامه هفتم توسعه پس از تایید در مجمع تشخیص مصلحت نظام توسط رئیس مجلس شورای اسلامی به دولت ابلاغ شد و قوه مجریه زین پس مکلف به اجرای آن است .
شرکت توتال ان ای وی، طی مراسم باشکوهی با حضور عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت از جدیدترین محصول خود به نام کوئیک تی(پلتفرم هوشمند مدیریت حمل و نقل بین المللی) رو نمایی کرد.
رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل بین المللی خراسان رضوی گفت: برای ارتقای ترانزیت در ایران نیاز است به دو مقوله سرعت انتقال کالا و هزینه حمل توجه کامل شود.
دیدگاههای اخیر