یادداشت و مصاحبه

۱۰بهمن

سیاوش تیموری رئیس بخش جاده ای:

بخش جاده ای جزو قویترین بخش های انجمن است

به گزارش روابط عمومی انجمن ایران در حاشیه نشست کمیسیون جاده ای با سیاوش تیموری رئیس بخش گفت و گوی کوتاهی در خصوص عملکرد این بخش و مشکلات مرزها داشته ایم که در ذیل به شرح آن می پردازیم.

۱۷شهریور

مصاحبه محمد نیک پی با ماهنامه ترابران؛

از خواب زمستانی برخیزید!

گرچه این روزها احتمال بروز جنگ قریب‌الوقوع روی امنیت سیاسی کشور سایه افکنده، اما سال‌هاست که در میانه میدان جنگ اقتصادی ناکامی‌های مکرر را تجربه می‌کنیم و امنیت اقتصادی ایران در تلاطمات جنگ کریدورها شکننده و آسیب‌دیده شده است.

۱۴فروردین

نائب رئیس کمیسیون حمل ونقل

ادامه مشکل رانندگان ایرانی برای دریافت بیمه سبز/ اروپایی‌ ها همچنان ویزا نمی‌ دهند

نائب رئیس کمیسیون حمل ونقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی ایران گفت: تعلیق نامحدود بیمه سبز راننده های ایرانی از ابتدای سال 2024 میلادی سبب شده رانندگان ایرانی مجبور شوند بیمه نامه را با حدود پنج برابر قیمت واقعی از واسطه های ترک یا بلغارستانی بخرند.

۲۲اسفند

لجستیک

عدم ثبات ارز، بزرگترین چالش شرکت‌های لجستیک

مدیرعامل و عضو هیأت مدیره شرکت سبحان ترابر آسیا با اشاره به لزوم توجه به بزرگترین چالش موجود در حوزه‌ی حمل و نقل، گفت: بزرگترین چالش شرکت های لجستیک عدم ثبات ارز و نداشتن حساب بین المللی است که این امر موجب ضرر و زیان هنگفت به شرکت های حمل و نقل می گردد.

۱۲بهمن

حیدر زمانی

ورود غیرقانونی!

آیا خدمات فورواردری کار شرکت‌های نمایندگی و کارگزاری است؟

۰۳آبان

مدیرعامل شرکت دومان ترابر

نوسان نرخ ارز، تهدیدی برای خروج ایران از چرخه حمل و نقل

تأثیر نرخ ارز بر فعالیت‌های شرکت حمل و نقلی را مستقیم دانست و گفت: عمده فعالیت‌های صنعت حمل و نقل بین المللی، در خارج از کشور است، به همین دلیل نرخ ارز تأثیر مستقیمی بر فعالیت شرکت‌‌های حمل و نقل بین المللی دارد. به عبارت دیگر، اگر نرخ ارز افزایش یابد امکان رقابت با رقبای خارجی از ما سلب می‌شود.

۱۳مهر

کنوانسیون کارت سبز

بررسی عواقب ناشی از تعلیق ایران از کنوانسیون کارت سبز

عضو هیأت مدیره شرکت حمل و نقل بین المللی تهران رخش، با اشاره به عواقب ناشی از تعلیق ایران از کنوانسیون کارت سبز، گفت: در صورت تعلیق بیمه سبز ایران از سال ۲۰۲۴ کامیون های ایرانی می بایست بیمه سبز خود را از دیگر کشورها تهیه نمایند که این امر به نوبه خود مسائل و مشکلات عدیده ای را به بار می آورد

۲۷شهریور

رضا میرهادی

لزوم یکپارچه سازی صنعت حمل و نقل

رییس هیأت مدیره شرکت حمل و نقل بین المللی پارت نیک، با اشاره به اهمیت یکپارچه سازی صنعت حمل و نقل، گفت: برای شناسایی و حل چالش های موجود در حوزه ی حمل و نقل، لزوم ایجاد یک وزارت خانه واحد برای این صنف، بیش از هر زمان دیگر احساس می شود.

اطلاعیه ها