یادداشت و مصاحبه

۰۳آذر

تحلیل یک کارشناس حمل‌ونقل

موقعیت ایران در مواجهه با دالان زنگزور

این گزارش تحلیلی توسط آقای سلمان افشار، مدیرعامل محترم شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی آریا ساربان آسیا، با رویکردی تخصصی تدوین و جهت بهره‌برداری ارائه گردیده است.

۰۱آذر

نظام حمل‌ونقل زیر سایه تصمیمات ناپایدار

بررسی وضعیت بحرانی کارنه‌تیر، رکود حمل‌ونقل و تصمیمات یک‌جانبه در حوزه تجارت خارجی

مصاحبه اختصاصی با جناب آقای سمساریلر، پیشکسوت و رياست اسبق انجمن صنفي شركت هاي حمل‌ونقل بین‌المللی ایران

۰۱آذر

پیامدهای افزایش نرخ کارنه تیر

یک‌جانبه‌گری اتاق بازرگانی؛ افزایش ۱۲۰٪ کارنه‌تیر، صنعت ترانزیت را فلج می کند

افزایش یک‌جانبه نرخ کارنه‌تیر توسط اتاق بازرگانی، شرکت‌های حمل‌ونقل ایران را با بحران هزینه و کاهش رقابت‌پذیری مواجه کرده است. مجید خیاطی‌مطلق، عضو هیئت‌مدیره انجمن، جزئیات این پیامدها را در مصاحبه اختصاصی با ما تشریح کرد

۲۸آبان

رئیس هیئت مدیره

نهادی که باید نماینده و مدافع بخش خصوصی باشد، امروز به صدای بخش خصوصی بی‌اعتنایی می‌کند

به گزارش روابط عمومی انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ایران، ریاست محترم انجمن، جناب آقای احسان ملک‌زاده، اعلام کرد که افزایش یک‌جانبه نرخ کارنه تیر توسط اتاق بازرگانی ایران اقدامی غیرقانونی و مغایر با دستور وزارت صمت است.

۱۷آبان

افزایش ناگهانی نرخ کارنه‌تیر

تصمیم بی‌صدا، پیامدهای پر سر و صدا؛ شوک کارنه‌تیر به تجارت خارجی ایران

تصمیم ناگهانی اتاق بازرگانی ایران برای افزایش بیش از دوبرابری نرخ کارنه‌تیر، زنجیره تجارت خارجی کشور را غافلگیر کرده است؛ تصمیمی بدون هماهنگی و پشتوانه کارشناسی که فعالان صنعت حمل‌ونقل آن را «ضربه‌ای به پیکر ناوگان ایرانی» می‌دانند.

۰۹آبان

فشار مضاعف بر فعالان حمل‌ونقل

شوک نرخ کارنه‌ تیر به صنعت حمل‌ و نقل بین‌المللی

نسرین آریان‌دوست: نبود اطلاع‌رسانی و مشورت صنفی، اعتماد فعالان را تضعیف کرده و رقابت‌پذیری ناوگان ایرانی را کاهش می‌دهد.

۲۲خرداد

گفتگو با پیشکسوتان

گفتوگو با ھمکار بازنشسته وپیشکسوتی کەنماد تجربە، صبوری، وفاداری وپيگیری است

چالش هادر حوزه ترانزيت متعددودر برخى مواردساختارى هستند.يكى از مسائل اساسى، ضرورت ٢٣ ساعته شدن فعاليت ترانزیت در مرزهاست. اين موضوع نه تنها بايد در داخل كشور اجراشود، بلكه بایدبا هماهنگى كشور مقابل انجام شودتااختلاف زمانی ياعملیاتی ایجاد نشود

۳۱اردیبهشت

مصادره لب مرز

6 هزار کامیون که بر اساس دستورالعملی در دولت قبل وارد شده بود اجازه ترخیص پیدا نکرده و ترکیه آنها را به مزایده گذاشته است

حدود دو سال پیش، نزدیک به ۶ هزار دستگاه کامیون توسط رانندگان و کامیون‌داران ایرانی به صورت شخصی از خارج از کشور خریداری شد؛ کامیون‌هایی که سرمایه‌گذاری روی آن‌ها اغلب از محل فروش خانه، خودرو و سایر دارایی‌های این افراد صورت گرفت.

اطلاعیه ها